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Die Satellitentelefone bei LH kosten US$9,95 also mehr als das Doppelte. Hoffentlich erlauben das möglichst wenige Airlines.
Siehr Du die Buchung in checkmytrip noch - wenn ja, haben die noch nichts gemacht.
Die haben nur keine Interisalndflights.
Inzwischen seit laut Zeitung mind. 71 Klagen gegen die Fraporterweiterung anhängig, die fraport auch alle abwarten will!
Kann dann noch nicht so lange her sein, weil früher gab es auch in den FTL/Businesslounges Sandwiches etc.!
LX hat mich auch schon gefragt ob ich schwarzen oder Kräutertee wollte.
Ich werde, wenn es irgendwie geht definitiv nie wieder SQ Langstrecke in Eco fliegen, da hatte ich zuviel Ärger mit!
B-Busankunft und automatisierte Passkontrolle geht doch megafix, kaum Wege da schon zentral angekommen und in 30s durch die Passkontrolle. MUC und...
Ich finde MUC mit seiner langstreckten Architektur wesentlich schlimmer, da ich scheinbar immer Abflüge am Terminalende (Gate 2 oder 4)habe.
EIn Tipp :Merger & A.
Und schon gekündigt?
Ein klassisches Beispiel warum outsourcing Unfug ist :-)
Trotz recht vieler Sixtbuchungen hatet ich das erst einmal!
Wenn es keine IATAN ist, ist es eher unwahrscheinlich, dass es fkt.
FRA-BKK ist für ID-Travel eh ungeeignet.
Logo!
Vor gericht könntest Du die Meilen wahrscheinlich einklagen, da natürlich die Bedingungen zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses gelten!
Letzes jahr gab es mal 10000 für beide.
Naja Nonstop vs. Umsteigeverbindung wäre mir persönlich schon 50-100€ wert, vor allem wenn ich das Umsteigen in den USA einspare.
