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Ab KIX/NRT geht auch die NZ nach AKL.
Exitrow war auch in C und F ein SEN-Privileg.
Stimmt nicht, haben in FRA schon einen Direkttransfer für mich gemacht!
Ich würde Webcheckin machen, weil Telephoncheckin reduziert die Deadline nicht.
Ich hatte einen aus CO, war damals easy und gab ihn sofort. Kostete US$ 15.
Genau das weiss LH ja auch und kann sich dehalb einiges erlauben!
Auf der Kurzstrecke mein Sample recht groß, ab FTL und dann ab SEN wurden die OP-Ups spärlich. Langstrecke ist eh sehr selten, dass einem Gutes...
Wenn Du nicht gerade Anfang Januar mit Anfang 2009 meinst, sollte es OK sein, gewisse Flexibilität vorausgesetzt. Da Du den Rückflug ja erst Mitte...
Kenne ich nicht aber als Basis für BRG-Claims dann wohl gut!
Sagte ich (bezüglich der Op-Ups), bezüglich des Honeymoons sagen Checkinagents der LH und auch anderer Airlines.
Reicht schon Pseudonamensmissmatch sprich Umlaut im Pass vs. ausgeschrieben im Etix. Angeblich soll man es loswerden können, wenn man anschließend...
Stimmt die meisten Op-Ups gab es ohne Status. Auf der Hochzeitsreise hat mal wohl Chancen (sagen LHler), ansonsten eher nein.
Ist auch nicht lohnend Ihn kennenzulernen. Die SAA-F-Lounge war aber OK.
Ne eigene IATA-Nummer bekommst Du erst ab einem gewissen Umsatz.
Die haben in Mainz keine echte dedizierte GP-Hotline, es gibt einen spezialisierten Agent, wenn der belegt ist, bekommst Du einen normalen...
Ich fand sie ziemlich mies, Lücken im angeld seat, alt und mittelmäßiges Essen.
Das ging ja aus zwei Gründen nicht, erstmal waren die Politiker zu feige und dann war die Föderalismusreform in Kraft und der Bund teilweise nicht...
Eines gebucht in Y,C oder F ohne Restrictions.
AFAIK gibt es die nicht, denke auch nicht, dass die 772er aufgerüstet werden.
Ich habe die Frage halt interpretiert, wie man es im Nichtklug........modus macht, aber egal, dann halt UA mit neuer C, wg. Flat Seat.
