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FRA-PER MK in C 1960++ BI in C 2140++ EK in C 2435++
So auf Anhieb: BA in S 335++ AF in Q 335++ AC in N 384++
Der ÖD zahlt z.B. generell nur Eco.
War bei NZ kein Problem sich zu unterhalten.
Wie willst Du in FRA ohne BP an der Security vorbeikommen?
Hinten kommen oft auch die FAs aus dem Unterdeck um die Toilette zu benutzen.
UNd vor allem, dass Du freien Fußraum hast.
Wie auch immer, mein Tipp für SWUs auf LH ist so früh wie möglich einchecken, sprich (Late-Night-Check-In) und sich auf die WL setzen lassen....
Wobei gerade die LX-Mitarbeiter immer sehr kundenfreundlich waren. LH naja
Doch habe sie inzwischen gefunden :-)
Auf der Langstrecke ist Y- bei UA noch schlimmer wegen der IFE-Boxen.
Sehe ich anders, Rückstellungen sind das wie LH intern die Meilen bepreist, was Du meinst ist der Großhandelspreis.
Same day LH/LX F-BP reicht.
Irgendwer hatte mal die Rückstellungen aus der LH-Bilanz gepostet, waren deutlich unter 1cent/Meile, egal ob € oder $.
Die Gebühren sind niedriger.
Musst Du dann als Flugticket buchen. Gibt in Eco 500 Meilen + Exec. Bonus.
Den Focus konnte ich früher immer auf 45min Inlansflügen problemlos durchlesen :-)
Bassiert auf Rackrate?
Der Wein bei LX F war recht gut, deutlich besser als SQ, am Besten ist da aber immernoch NZ C.
