Ok. Scheint also kein Problem zu sein, bei der Athen-Variante beim Rückflug in Fra auszusteigen. Wenn ich nun in Deutschland wohne, heisst das aber, dass ich auf dem Hinflug trotzdem nach Athen kommen muss. Meine Frage: ist ein Return-Ticket Fra-Ath nicht billiger als ein One-way-Ticket?? Wenn man dann noch bedenkt, dass die Meilen für den Rückflug nach Athen in C verloren gehen, lohnt sich dann der Ausstieg in Fra?? Wenn ja, wann?? Der Wellensittich
Du hast recht, dass dir dann 2000 Meilen immerhin "flöten" gehen. Ich würde trotzdem wieder nach ATH zurückfliegen. Von Deutschland aus würde ich die LTU nehmen, die auch eine Business-Class immerhin z.Zt. für ca. 300 EUR anbietet. Oder du nimmst ein LH - Angebot für 99EUR und kannst dann auch noch Geld sparen. Und wie dur richtig sagst, sind die oneway Tarife sehr teuer, es sei denn du bekommst einen "Lowcost" Flieger.
Hallo, also bei war es so, dass ich den Hinflug mit LH auf Basis des PartnerPlus Bennefit Programm geflogen bin. Dan Flug als Quasi umsonst hatte. Den Rücklgug ATH-FRA werde ich woh fallen lassen, weil der so schlechte Flugzeiten hat. Ich komme Nachmittag in FRA an und hätte den Anschlussflug nach ATH um 21:15 und wäre dann um 00:55 in ATH. Da ich nur eine gute Autostunde von FRA weg zu Hause bin ist mir dieser Trip zu lange, zumal nach einem 11 Stunden Flug. Gruß FS
Das Dumme ist nur, dass die Anschlussflüge von Deutschland aus nach ATH oder nach Deutschland nicht immer gut passen. Aber wie heisst es so schön: time is money und wer Zeit hat, kann Geld sparen oder wer Geld hat, kann Zeit sparen.
Am besten ist es natürlich, wenn man etwas Geld hat und terminlich auch noch relativ ungebunden ist. Dann kann man als Privatreisender sogar richtig schön sparen und gleich mehrere Urlaubs-Aufenthalte nacheinander miteinander verbinden.
Hallo, also kurze Rückmeldung. Bin wieder zu Hause. Beim Einchecken in GRU (Sao Paulo) kein Problem nur bis Frankfurt zu fliegen. Gepäck kam auch an. Am Rande noch mal den Vorteil einer SEN Karte genossen. Wir waren gebucht auf einen späteren Flug mit der VARIG und kamen mit der TAM von Porto Alegre. Die war etwas früher und als wir an den LH Schalter kamen wurden wir sofort auf Warteliste gestezt für den früheren LH 503 Flug. Nach 20min war alles klar. Zwei BIZ Sitze und keine Probleme. Gruß Fred
Wenn Ihr ex-ATH z.B. nach BKK mit der Gulf Air in Biz fliegen wollt: unbedingt auch mal (sozusagen "spaßeshalber") die First abchecken (lassen) - kann man übrigens auch ganz easy selbst online machen. Dann bekommt Ihr nämlich (einfach mal ein bißchen mit den Daten spielen) z.B. Biz für ca. 1,140 Euro all-in, werdet erst abgewiesen bei der First-Abfrage, aber dann wird in einer "Teilungs-Klasse" (Athen-Bahrain in Biz, weiter nach Bangkok in First und ebenso zurück) für 150 Euro pro Strecke Aufpreis = 1,450 Euro all-in ein Super-Tarif geboten. Das ist meines Erachtens ein Aufpreis, der sich wirklich lohnt, zumal man damit ja auch die First-Lounges nutzen kann (bis auf ATH, wenn sie dort alles genau nehmen). Und es gibt 850 "Loyalty Points" (plus z.Zt. 600 Extra-"Bonus"-Points für die Anmeldung zum Online-account - nach der Anmeldung). Ab 1,000 LP in 12 Monaten ab Anmeldung (nicht Kalenderjahr) bekommt man den Silber-Status (+ 25% Meilen-Bonus); ab 2,500 Gold (+ 50% Bonus). Dazu Lounge-Zugang, Upgrade-Möglichkeit, Extra-Frei-Gepäck usw. Ist alles etwas gewöhnungsbedürftig mit den Werten, die nach "Zonen" vergeben und in "Units" (3,000 Meilen) in Freiflüge umgewandelt werden; aber bei den Preisen kann man wirklich nicht meckern.
hi miles-and-points, ist ja sehr interessant, insbesondere das First-Angebot, weil ich das eigentlich nur bisher für 1852 incl.tax gefunden habe. Kannst du das hin- und herschieben mal ein bisschen erläutern? Das geht ja meistens bei den normalen Buchungsmaschinen nicht. Wo kriegt man die besten Tarife ab ATH oder IST her ? Liebe Grüße
Wo buchst Du denn? Es klappt definitiv - noch jedenfalls - auch mit Athen. Was mir übrigens auch lieber wäre wegen der billigen Zubringer.
hi, ich buche eigentlich oft bei http://www.flybest.de . Da die aber leider die Buchungsmaschine so konfiguriert haben, dass man Flüge mit Abflug aus dem weiteren Ausland nicht mehr einsehen kann - da geht rein gar nichts - musste ich mir immer mit dem Tool einer anderen Seite behelfen: http://flweb6.ypsilon.net/index.phtml/n ... er=Y&pyb=1 flybest.de war aber auf Anfrage immer günstiger. Das Problem ist, dass solche Sondertarife nicht angezeigt werden, oder dass die Buchungsmaschine oft solche Mischtarife hinauswirft und keine Verfügbarkeit anzeigt. Ist dieser GF Tarif Y/F-Klasse auf der Langsttrecke in A oder F ? Danke für die Hilfe.
Hi, sag doch einfach mal, wann du wohin und wann Du woher zurückfliegen möchtest. Bangkok? Singapur? BKK und SIN gemischt? Manila? Oder Australien? Nur ab Athen oder auch ab Istanbul z.B.?
Ja, sehr gute Antwort. Denn wie wir alle wissen, haben von 355 Passagieren im Jumbo 355 verschiedene Preise gezahlt. Ist jetzt ein wenig übertrieben, aber es ist fast so. Denn bei gleichem Abflughafen und gleicher Destination gibt es jede Menge Tarife: Wann gekauft, wo gekauft, wie bezahlt, mit was bezahlt, Hinflugdatum, Rückflugdatum, Dauer des Aufenthaltes, Wochenende, Freitag-Abflug usw. usw. Bei 214 Interconti-Flügen hatte ich noch nie!!!!! jemanden neben mir, der genau das gleiche gezahlt hat, wie ich. Gut, ich habe nicht immer gefragt. Selbst bei erneuter Anfrag innerhalb weniger Minuten war der Preis schon ein anderer.
Hallo, DariusTR das kommt doch wohl auf die Airline, den Abflugort, den Zielort und den Preis an, den man zahlen will. Und die Klasse natürlich.
miles-and-points schrieb: Wenn Ihr ex-ATH z.B. nach BKK mit der Gulf Air in Biz fliegen wollt: unbedingt auch mal (sozusagen "spaßeshalber") die First abchecken (lassen) - kann man übrigens auch ganz easy selbst online machen. Dann bekommt Ihr nämlich (einfach mal ein bißchen mit den Daten spielen) z.B. Biz für ca. 1,140 Euro all-in, werdet erst abgewiesen bei der First-Abfrage, aber dann wird in einer "Teilungs-Klasse" (Athen-Bahrain in Biz, weiter nach Bangkok in First und ebenso zurück) für 150 Euro pro Strecke Aufpreis = 1,450 Euro all-in ein Super-Tarif geboten. Das ist meines Erachtens ein Aufpreis, der sich wirklich lohnt, zumal man damit ja auch die First-Lounges nutzen kann (bis auf ATH, wenn sie dort alles genau nehmen). Und es gibt 850 "Loyalty Points" (plus z.Zt. 600 Extra-"Bonus"-Points für die Anmeldung zum Online-account - nach der Anmeldung). Ab 1,000 LP in 12 Monaten ab Anmeldung (nicht Kalenderjahr) bekommt man den Silber-Status (+ 25% Meilen-Bonus); ab 2,500 Gold (+ 50% Bonus). Dazu Lounge-Zugang, Upgrade-Möglichkeit, Extra-Frei-Gepäck usw. Darauf beziehen sich meine Anmerkungen. Außerdem noch auf den Tarif ATH-SYD mit einer kombinierten Eco-First-Class, den miles-and-points hier auch schon eingestellt hatte. Alles mit GF !
Also, im Oktober finde ich auf die Schnelle keine Verbindung - und nach Hongkong (wovon ich auch gar nicht geschrieben hatte) schon rein gar nicht zu diesem Preis. Was ich auch jetzt noch zu sehr vielen Terminen finde, ist der schon mehrmals angesprochene "split"-Tarif ex-ATH nach BKK, z.B. im November oder sogar in der Hauptsaison: Dezember (über die Weihnachts- und Neujahrs-Feiertage hinweg, was nach meiner Erfahrung ja nicht nur "high season", sondern sogar "peak" ist). Nur zwei Beispiele (die mögen dann genügen): Zum Preis von 1,396 Euro plus sehr niedrigen 65 Euro Zuschl. = 1,461 Euro gesamt gibt es ATH-BAH (GF042 in Biz), BAH-BKK (GF150 in First) und entsprechende Flüge zurück (GF151/041). Den merkwürdigen Sydney-Tarif hab ich gerade im November noch einmal gefunden: 2,365 Euro plus 113 Euro = 2,478 Euro (auch wieder ein paar Euro anders als gestern noch; keine Ahnung, woran das liegt): beide Langstrecken via SIN ohne Stopover (wenn man dran rührt, kann es sein, daß der Tarif verschwindet) ATH-BAH GF042 Eco / BAH-SYD GF148 First SYD-BAH GF149 First / BAH-ATH GF041 Eco Nach Hongkong habe ich jetzt nicht suchen mögen; und zum Stopover habe ich ja schon etwas gesagt - der genannte Tarif geht so durch; wenn man aber jetzt allzusehr drauf "rumreitet" und sich bei der Gulf Air erkundigt und weiteren Unsinn macht, wird auch dieser Tarif womöglich bald verschwinden.
ja das stimmt. Danke fürs erkundigen .... und deine Mühe. Der Tarif nach BKK ist wirklich erste Sahne. Dachte eben, der geht auch nach HKG und dann ein kleiner Stopp in BKK wäre ja auch schön Du wirst im Amadeus direkt nachsehen, oder ?
Du kannst natürlich den BKK-Tarif nehmen und einen Low-Cost-Flug mit Air Asia nach Macau für weniger als 100 Euro all-in return fliegen. Das ist erstens eine sehr interessante Stadt (und auch wenn man nicht spielt: unbedingt ins Casino gehen) und zweitens nur einen (ebenfalls recht spannenden "Hüpfer" mit dem Speedboat oder der etwas langsameren Fähre von Hongkong entfernt. Der Air Asia-Flug (nur früh gebucht zu so einem Preis) ist ja nur unwesentlich teurer als die Steuern und Gebühren, die bei einem Stopover anfallen würden.
danke für den Tipp mit Air Asia. War schon öfters auf der Homepage, habe bisher aber noch nicht dort gebucht. Trotzdem aber vernünftige Preise und man hört immer gutes über diese Airline. Vielleicht nehme ich auch ein Ticket von GF direkt BKK-HKG, die sind - gebucht in BKK- schon recht günstig. TG hatte auch mal vor 1 1/2 Jahren ein Spezialangebot, aber leider nun nicht mehr In Macao war ich schon mal ... das ist aber schon eine Weile her. Ist wirklich eine sehr schöne Stadt, v.a. den portugiesischen Touch dort
