Es mehren sich ja Meldungen darüber das LH kein Kerosin mehr tanken darf in Tehran als Reaktion darauf, dass Iran Air Flugzeuge in Europa nicht mehr regelhaft betankt werden. Mich würde also mal interessieren ob es technisch möglich ist mit der 747 wie sie nach IKA fliegt quasi mit halbem Tank dort zu landen und dann ohne zu tanken wieder nach FRA zurückzufliegen. Oder wäre das Flugzeug mit halbvollem Tank dann zu schwer für die Landung?
Das ist rein rechnerisch machbar, die 747-400 bleibt bei der Landung in Teheran relativ deutlich unter dem maximum landing weight wenn sie gleich das gesamte Kerosin für den Rückflug mitnimmt. Sind halt nur grob 4.000 Kilometer. Deutlich weiter dürfte es nicht gehen.
