M&M: Stopover bei Nordamerika-Award erlaubt?

Die REgionen Einteilung steht in dem Lufthansa World shop Katalog.
Leider ist die Regionen Einteilung sehr verschieden innerhalb der Allianz. Da sollte sich was ändern und eine Vereinheitlichung erfolgen.

Folgende Stopover und Transfer/Connecting Regelung gilt bei M&M:
Economy ex 60.000 Miles 1 Stop
Business ex 90.000 Miles 1 Stop
First ex 140.000 Miles 1 Stop
bei allen Meilenflügen darunter KEIN STOP egal in welcher Klasse.

Wichtig: Stopover is not permitted in country of origin
if origin is Europe NO stopover allowed within Europe.

Folgende Transferregelung gilt:

Economy 25.000 - 35.000 Miles 1 Connecting Flt in each direction
Business 35.000 - 50.000 Miles 1 Connecting Flt in each direction
First 50.000 - 70.000 Miles 1 Connecting Flt in each direction

Economy 40.000 - 80.000 Miles 2 Connecting Flts in each direction
Business 60.000 - 120.000 Miles 2 Connecting Flts. in each direction
First 100.000 - 180.000 Miles 2 Connecting Flts. in each direction

Economy 100.000 Miles 3 Connecting Flts. in each direction
Business 150.000 Miles 3 Connecting Flts. in each direction
First 200.000 Miles 3 Connecting Flts. in each direction

Bitte beachten: Connecting Flights are only possible within the same Region

Auf hier gibt es ganz unterschiedliche Regelungen innerhalb der Star Alliance
Bei Aeroplan von Air Canada kann man z. B. 10 Segmente verwenden (also 5 Flüge hin und 5 zurück aber auch 4 hin und 6 zurück)
bei SAS Eurobonus sind es immerhin 8 Segmente jeweils 4 Flüge hin und zurück.
Und bei beiden unabhängig davon wieviele Meilen man einsetzt. So habe ich z. B. einen SAS Award Flug innerskandinavisch gebucht mit 8 SEgmenten (Hel-ARN-OSL-TOS-LYR und return).

Hoffe jetzt ist alles klar mit den Transfers bei der Lufhtansa Miles and More.

 

Habe ich das nun richtig verstanden, dass ein C-award mit folgendem routing möglich wäre:

HAJ-FRA
FRA-YVR
YVR-YXY

zurück:
YXY-YVR (48 Stunden Aufenthalt in YVR)
YVR-FRA
FRA-HAJ

Mit Ausnahme des Stopovers in YVR auf dem Rückflug, immer nur transfers, weil es mit dem nächstmöglichen Flug weitergeht.

Dieses routing wäre möglich?

 

Ja dieses Routing wäre möglich und würde dann Ticket määßig so aussehen um es ganz genau zu nehmen:

HAJ-xFRA-xYVR-YXY-YVR-xFRA-xHAJ

und es wäre auch in Economy möglich nicht nur in C

 

Gut, die Anzahl der Segmente pro Strecke scheinen ja in allen Service-Klassen gleich zu sein..

Der Wellensittich