Nein. LX180/181 werden derzeit mit Airbus A340-300 bedient. Die neue Kabine ist aber, wie schon gesagt wurde, noch exklusiv auf den neuen A330-300 zu finden.
...und hat jemand Erfahrung mit der neuen First ? In anderen Forenbereichen munkelt man nämlich, dass so oder so ähnlich auch der neue F-Sitz im LH A380 aussehen wird... Wer ist eigentlich der Sitzhersteller der neuen Swiss F ?
Mit Benutzung der Suche lassen sich hier einige Beiträge dazu finden. Der alten LH F ist er auf jeden Fall überlegen, meiner Meinung nach ist das aber die "alte" LX F auch.
Bin am Donerstag Business ZRH - JFK geflogen mit einem A330 - 300, habe ein paar Bilder online gestellt, viel Spass beim anschauen ;-) http://www.so-war-mein-flug.de/index.ph ... 0fa1427fde
So, jetzt hab ich ZUR-BKK hinter mir in C mit der neuen Bestuhlung und ich muss sagen....grausam. Aufgrund Holzimitat-Design und braun gehaltener Polsterung war ich anfangs immer am zweifeln ob das schon die neue C ist, aber da der Sitz dann tatsächlich auf 180° gefahren werden konnte, schiens dann doch die neue zu sein. Von Komfort aber nichts zu spüren, extrem wenig Einstellmöglichkeiten um einem 1,85 Mensch das Sitzen angenehm zu machen Dazu kam dann noch, dass das Polsterkissen sich ständig auf- und abblies ohne weiteres Zutun. Keine Fußstütze und die Kopfstütze blieb auch nicht in der gewünschten Position sondern rutschte ständig wieder runter. Das Schlimmste war dann aber die 180° Position, die zum Schlafen sein soll. Dadurch dass die Paxe ja so versetzt ineinander sitzen, ist der einzelne Sitzauschnitt schon relativ schmal und verjüngt sich dann nach vorne zu den Füssen hin. In Liegeposition muss man dann seine Treter in einen engen Tunnel schieben ohne die Möglichkeit, sie großartig zu bewegen (Schuhgrösse 45). Auf dem Rücken liegend stosse ich mit beiden Schultern jeweils an den Seiten an, die Arme kann man auch nicht ablegen da links und rechts gefühlt meterhohe Steilwände der Armlehne emporrage. Man fühlt sich wie in einem Computertomographen! Achja, der läppisch kleine Bildschirm mit schlechter Bildqualität tut dann sein Übriges. Achja, und der Ton kam dann auch nur einseitig aus dem Kopfhörer an dem noch die Schuppen vom Vorflieger klebten. Der Austauschkopfhörer hatte dann das gleiche Problem, es lag also am Ausgang. Service und Essensqualität war nicht zu bemängeln aber für mich ist Swiss Langstrecke nach dem Rückflug aus BKK erst mal gestorben. H.
Ja statt für einen breiten komfortablen Sitz zu sorgen hat man "km" dicke Konsolen geschaffen die keiner brauch und einem das Leben schwer machen. Die Sitze die direkt am Fenster sind kommen mir noch schlimmer vor. Es wurde hier viel verschenkt. Frage mich wofür die Designer Geld kriegen. Wird alles am Passagier vorbei entwickelt.
So unterschiedlich kann der Geschmack sein, denn ich mag die C der Swiss eigentlich sehr. Man kann flach liegen, es wurde beim Sitzlayout in der Kabine sowohl an Allein- sowie auch Zusammenreisende gedacht und ich finde der Sitz ist einigermassen bequem - auch wenn er für mein Gusto etwas weicher sein dürfte. Auch das "Fach" für die Füsse stört mich keineswegs, hab allerdings mit 43 auch keine sonderlich grossen Füsse
