Neue LH Business Class 2012

Dieses Thema im Forum "Business & First Only" wurde erstellt von zahnfee, 27. November 2011.

  1. zahnfee

    zahnfee Bronze Member

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  2. Guest

    Guest Guest

    Wurde bereits diskutiert. Aber trotzdem vielen Dank! 8)
     
  3. JBRU

    JBRU Entdecker

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    Das aktuelle Inflight-Magazin enthält einen Artikel über das 747-8-Interieur. Auf einem der Fotos ist ein Detail der Rückenlehne der neuen Businessclass zu sehen ... die Farbgestaltung passt zur neuen First
     
  4. Optikland

    Optikland Bronze Member

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    Ich habe die neue C schon gesehen und eigentlich sieht sie recht ansprechend aus, jedoch kommt mir der Sitz etwas schmal vor...
     
  5. metin_der_grosse

    metin_der_grosse Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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  6. KevinHD

    KevinHD Silver Member

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    Hallo,

    gibt es außer den neu ausgelieferten Maschinen auch bereits welche die auf die neue C umgerüstet wurden?
     
  7. saftfrucht

    saftfrucht Gold Member

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    Nein. Nachrüstungen beginnen ab dem Winterflugplan.
     
  8. hake71

    hake71 Pilot

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    Wie stehen die Chancen auf die neue LH Business Class im A380 auf der Strecke FRA-SIN Anfang Dezember?
     
  9. maccaroni1to5

    maccaroni1to5 Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    Die gehen quasi gegen Null.
     
  10. fly2006

    fly2006 Silver Member

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    Stimmt es, das seit Beginn des Winterflugplans die neue Business auch auf den Strecken MUC-JFK und MUC-CLT eingesetzt wird?
     
  11. FrequentC

    FrequentC Silver Member

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    Minus 100% wenn es sowas gibt.
     
  12. somkiat

    somkiat Diamond Member

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    Die sind wirklich sowas von behämmert . Erstens sind die Sitze , wie man lesen kann , unbequem . Und zwotens geht der erfreuliche Trend hin zu " staggered seats " wie die Thai A380 und neue 777 sie haben . Dann könnten sie auch , wenn sie schon mal beim Schrauben sind , die F in den Ozean kippen und mit vorerwähnten C-Sitzen anfüllen . Letztere Empfehlung gilt ebenfalls für die Thai , was vorumsmäßig den kolossalen Vorteil mit sich brächte , daß endlich das Gelaber der Liartalk - experten über Kaviar und "Dom" ein Ende hätte , der entweder zu warm , zu kalt , zu fettig , zu viel , zu wenig oder sonst zu irgendwas gewesen sein soll .
     
  13. hake71

    hake71 Pilot

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    Danke für die hilfreichen Antworten.
    Wie stehen denn die Chancen im A340 Ende Dezember 2012 von Hongkong nach München ?
     
  14. maccaroni1to5

    maccaroni1to5 Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    Wenn´s Einer der Neuen ist.......

    Also auf jeden Fall besser als mit der A380.
     
  15. FrequentC

    FrequentC Silver Member

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    Gehen dennoch gegen 0. Im Dezember wird noch nichts umgerüstetes raus sein.
     
  16. maccaroni1to5

    maccaroni1to5 Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    Stimmt! Die "Neuen" sind ja 3 A330.
     
  17. yogimo

    yogimo Lotse

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    Es ist schon beschämend, dass die LH Werbung mit der neuen Biz macht und nur 7 oder 8 von 120+ Flugzeugen umgerüstet sind.

    Eigentlich könnte man das auch "irreführende Werbung" nennen.
     
  18. maccaroni1to5

    maccaroni1to5 Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    Bei LH ist vieles "beschämend"!
    Dies sicher nicht, da in der Werbung ausdrücklich (also als Mini-Fußnote) auf die Verfügbarkeit hingewiesen wird.
     
  19. highflyer

    highflyer Platinum Member

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    Und trotzdem fliegen wir alle ständig mit der. Komisch, oder?

    Wer die LH gut finden muss, soll ein paar mal mit Amis, Air France, Aerolinas Argentinas oder Aeroflot fliegen. Natürlich reicht sie nicht an viele der Asiaten, aber das Gesamtpaket gehört m.E.n. noch immer zu den besten...
     
  20. miles-and-points

    miles-and-points Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    LH Business Class 2012

    Das Bashing rührt doch nur daher, daß manche fürchten müssen, mit ihren (sowieso
    von anderen gezahlten) Flug-Tickets möglicherweise ihren (Gratis-)Status verlieren.
     

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