New policy for flights less than 500 mile

Falls jemand betroffen ist:

http://www.united.com/page/article/0,67 ... ramchanges

 

Das bedeutet dann also für die LH-Flüge, die zu MP gepostet werden:

für alle Eco-Tickets gilt: ab 1. Juli gibt's nur noch die geflogenen Meilen;
selbst bei B und Y greift diese Regel; E L T U in Europa bringt weiterhin nix.

 

US DM zieht sicherlich rasch nach.
Ach nee, haben sie ja schon.

 

Die "Zahnärztekammer"? Natürlich. War da nicht schon was?

 

Während es für die Award-Flieger bei M&M immer "besser" wird, muß man mit den "guten" Vielfliegern (die ihre Meilen fast ausschließlich durch innerdeutsche und innereuropäische oder gar Eco-Langstrecken-Flüge sammeln) inzwischen ja schon richtig Mitleid bekommen... :cry:

Ich kann die "Aufregung" sogar nachvollziehen.

 

Diese E-Mail habe ich auch heute bekomen. Wie gut, dass ich schon wegen der ELTU-Regelung beschlossen hatte nicht mehr bei UA zu sammeln.

Jetzt lohnt sich das Programm für Europäer, die nicht allzuviel auf UA-Metal fliegen, eben gar nicht mehr.

 

War ja zum Glück alles abzusehen, bin deshalb auch vor 2 Jahren auch von 1K auf blau umgestiegen.

 

Wobei DM zur allgemeinen Erheiterung, wenn ich mich richtig erinnere, kurz vor dieser Änderung eine EQM Promo hatte, die Statusmeilen auf sämtliche Kreditkartenzahlungen, Autoanmietungen usw. gab. Da muss man zum Ausgleich natürlich auf die Leute einschlagen, die Kurzstreckentickets mit Geld bezahlen.

 

Gibt es denn andere? :shock:

 

Guckst Du vielfliegerforum.de, da findest Du sogar welche.

 

Namen, Adressen, Telefonnummern bitte.
Die Leutchen müssen aufgeklärt werden. :mrgreen:

 

Hast Du doch schon versucht.

 

USA-Pendler, die überwiegend in Eco zwischen den USA und Europa fliegen fahren mit UA MP meiner Meinung immer noch besser als anderswo.