Thema war eigentlich: wie ernst nehmen die *A Partner Thai und Singapore Airlines (sorry, liegt zu weit von China, bin ich noch nie gefolgen) die *A Regeln. Miles&ich: auch wenn die Tatsachen dagegen sprechen, muss das noch lange nicht heissen, dass das alles *A-Regelkonform ist :? Und wenn die Thai jetzt eigene Schalter in MUC aufmacht, ist die Frage berechtigt, in wieweit die Freundschaft hier geht/gehen soll auch in Hinblick auf die unterschiedlichen Tarifstrukturen. Anderes Beispiel: der neue *A Partner airChina kooperiert z.B. von Helsinki mit (oneworld) Finnair und innerhalb Asiens mit (oneworld) Cathaypacific (ist sogar über Kreuz irgendwie beteiligt) Das Thema ist wohl eher was für die das Forum "Star Alliance"?
ok, dann sind das die Schalter, die ich auch in Erinnerung habe. Ich glaube nebenan sind die online-check in Schalter für die Gepäckabgabe.
Na ja, die LH und Swiss haben auch eigene Schalter in BKK, die Swiss wird zwar durch die TG Mitarbeiter abgefertigt, aber es sind eigene Schalter, man kann nicht einfach zu einem TG Schalter gehen.
eigentlich wollte ich nur zum Denken geben, was es bedeutet, wenn die Thai in MUC eigene Schalter aufmacht. Die LH hat in Asien und sonstwo eigene Schalter wegen der IT-Systeme (ähnlicher Grund wohl auch bei Thai wegen dem eticket, das lange nicht möglich war von MUC). Immerhin hält sich die LH in Asien an die *A Regel: Goldmember mit Eco Tickets am F ode C Schalter
sollte das eine antwort auf meine ursprüngliche frage sein? dann habe ich es leider nicht verstanden ;-)
Thai nutzt ein anderes Buchungssystem und es kam vielleicht zu häufig zu Komplikationen besonders bei Weiterflügen ex-BKK.
sorry, aber meine frage lautete: "heisst das dann also, dass c-i bei lh für thai-flüge dann GAR nicht mehr geht? oder, bleibt das trotzdem?" - alles auf den titel dieses thread bezogen, also gültig für muc
ok, habe Deine Frage aus dem Fokus verloren... Ich werde mal nächsten Samstag bei den netten Damen am F Check In fragen wenn ich wieder ab MUC fliege.
ah, jetzt ists angekommen ... danke, wär nett, wenn du mal fragst, mal sehen, was DA dann als antwort kommt.
ok und vielleicht kann ja auch jemand anders in MUC mal nachfragen, denn nicht immer ist die erste Antwort auch die beste... :wink:
Hast Du was rausbekommen? Ich mußte leider meinen flug gestern canceln, so dass ich erst wieder Mitte März am Flughafen bin. (Freu, mal eine flugfreie Zeit, danach wird es sowieso wieder viel)
ja, ist wohl tatsächlich so, dass man bei thai nun einchecken muss . bei lh sagte man mir auch, dass thai nun ein anderes system hat und man da eben keine buchungen mehr vornehmen kann - der ma dort (wirklich kundenorientiert) meinte auch, dass das ja doof sei, denn nun könne er gar nicht bei fragen von lh-kunden auf die daten dort zugreifen - und dass dies aber langsam überhand nähme, denn auch andere carrier würden wohl schon eigene systeme einsetzen (kenn ich mich nicht so mit aus). also nix mit dem eigentlichen sinn einer "alliance".
Macht sich hier eine "schleichende Xenophobie" breit? :shock: Das fände ich sehr schade. Paßt ja hier auch eher weniger. Ich hoffe einfach weiter, daß es nur ein Mißverständnis ist.
Völlig unangebracht. Über die hübschen Flugbegleiterinnen werde ich mich im T2 sehr freuen. Um so mehr nach 2005: http://www.focus.de/reisen/diverses/air ... 02751.html
