Taipeh, Tokio & Co: Günstige Business Class Angebote nach Asien

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Mit Start in Budapest könnt Ihr derzeit günstige Business Class Angebote nach Asien buchen, die von Air France und KLM durchgeführt werden. Buchbar sind die Angebote bis auf weiteres, auch der Reisezeitraum ist nicht näher definiert. Vor Ort gilt ein Mindestaufenthalt von 7 Tagen, Stopover sind gegen 75 Euro möglich. Es sind diverse Ziele buchbar.

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Air France Business Class (c) Air France

Günstige Business Class Angebote nach Asien

Folgende Preise und Ziele habe ich für Reisen im Januar 2019 gefunden:

Shanghai ab 1.218 Euro
Taipeh ab 1.328 Euro
Peking ab 1.359 Euro
Seoul ab 1.418 Euro
Bangkok ab 1.426 Euro
Hongkong ab 1.490 Euro
Tokio ab 1.588 Euro

Meilengutschrift

Wenn ihr die Air France / KLM Business Class Angebote bucht, könnt Ihr in den Buchungsklassen J und Z bei allen SkyTeam Vielfliegerprogrammen Meilen sammeln.

Bei Flying Blue erhaltet Ihr bei Air France und KLM Tickets Bonusmeilen nach einem umsatzbasierten Modell. Als Basismitglied im Flying Blue Programm erhaltet Ihr 4 Meilen pro ausgegebenen Euro. Relevant ist hier jedoch nur der Flugpreis, sowie die Gebühren und Zuschläge. Die Ticketsteuern sind für die Berechnung nicht relevant. Als Flying Blue Silver erhaltet Ihr 6 Meilen pro Euro, als Gold 7 Meilen pro Euro und als Platinum 8 Meilen pro Euro. Die Statusmeilen heißen bei Flying Blue Experience Points (XPs) und werden nach Reiseklasse und Flugdistanz vergeben:

Für dieses Destinationen solltet Ihr insgesamt 102 XPs erhalten.

Bei Delta Skymiles erhaltet Ihr 150% Medallion Qualification Miles und 125% Bonusmeilen.

Die Air France Business Class

Bei Air France ist auf einem Teil der Flotte bereits das neue Business Class Produkt zu finden. Hier hat sich Air France für einen Reverse Herringbone Business Class Sitz entschieden, ähnlich dem, der auch bei American Airlines oder Qatar Airways zu finden ist. Die Sitze sind in einer 1-2-1 Konfiguration verbaut.

Die KLM World Business Class

KLM hat im Laufe des letzten Jahres einen Großteil der Langstreckenflotte auf das neue World Business Class-Produkt umgerüstet. Mittlerweile sind Lie-Flat Sitze in verschiedenen Konfigurationen verbaut. Ähnlich wie bei der Lufthansa ist ein direkter Zugang für die Fensterplätze allerdings nicht garantiert.