So, dann mal mein erster Versuch, ich hoffe ich mache soweit alles richtig! 2 Personen Deutschland (am besten NRW) -Thailand (am besten Bangkok), Eco, Airline egal solange sicher, ab frühestens 4.9.2008, Aufenthalt 3-3.5 Wochen, späteste Rückkehr 10.10.2008. Wir sind zeitlich ziemlich flexibel, nur vor dem 4.9. geht nicht und nach dem 10.10 zurück wäre auch schlecht. es sollten 3 Wochen Aufenthalt übrig bleiben. Gerne würden wir auch einen Stop-over machen, wenn dabei genug Zeit bleibt sich die entsprechende Stadt anzugucken, letztlich ist aber der Preis das wichtigste. Wenn es günstig ist könnten wir auch von Genf oder Zürich abfliegen (meine Freundin wohnt in Genf ich im Ruhrgebiet, aber wir wollen zusammen fliegen) Den günstigsten Preis bisher habe ich von Frankfurt nach Bankok für etwas unter 600 Euro gesehen (was GulfAir). Danke schonmal im vorraus, ich hoffe mir/uns kann jemand helfen
ja, grundsätzlich schon, aber vielleicht gibt es ja ähnliche Preise an anderen Tagen (dann kann man noch wählen) und mit einer anderen Airline. Wenn nicht werden wir das wohl so machen. Edit: Ausserdem wäre Düsseldorf wenn es preislich ähnlich ist besser...
Habe Dir schon imExpedia Thread geantwortet, aber hier am besten nochmal: Schaue mal auf qatarairways.com Dort gibt es ab FRA im September gute Deals: z. B. Departure Flight (Frankfurt - Bangkok) Flight 1 Frankfurt to Doha, 15 Sep 2008 (Mon) Departure : 22:30 Frankfurt, Germany - Frankfurt International, Terminal 1 Arrival : 05:35 +1 day(s) Doha, Qatar - Doha Flight : Qatar Airways QR 024 Aircraft : Airbus Industrie A330-200 Travel Class : Economy Change of Aircraft required,Time between flights : 02 hrs 25 mins Flight 2 Doha to Bangkok, 15 Sep 2008 (Mon) Departure : 08:00 +1 day(s) Doha, Qatar - Doha Arrival : 19:00 +1 day(s) Bangkok, Thailand - Suvarnabhumi International Flight : Qatar Airways QR 610 Aircraft : Airbus Industrie A330-300 Travel Class : Economy Total Travel Time : 15:30 hrs Return Flight (Bangkok - Frankfurt) Flight 1 Bangkok to Doha, 06 Oct 2008 (Mon) Departure : 20:30 Bangkok, Thailand - Suvarnabhumi International Arrival : 23:30 Doha, Qatar - Doha Flight : Qatar Airways QR 611 Aircraft : Airbus Industrie A330-300 Travel Class : Economy Change of Aircraft required,Time between flights : 01 hrs 45 mins Flight 2 Doha to Frankfurt, 06 Oct 2008 (Mon) Departure : 01:15 +1 day(s) Doha, Qatar - Doha Arrival : 06:50 +1 day(s) Frankfurt, Germany - Frankfurt International, Terminal 1 Flight : Qatar Airways QR 027 Aircraft : Airbus Industrie A330-300 Travel Class : Economy Total Travel Time : 15:20 hrs Fare 289.00 Taxes 220.70 Number of Travellers 2 Total Price 1,019.40 EUR Ist nicht schlecht, finde ich... Viele Grüsse, J. :mrgreen:
Her Jordan (darf ich his Airness sagen :mrgreen: ), das hört sich in der Tat sehr sehr gut an. Muss noch eine Kleinigkeit klären und dann hoffe ich das Mittwoch buchen zu können. Hoffentlich ist das dann noch verfügbar! Da ich vorher meine letzte Prüfung an der Uni habe muss ich zur Not stornieren können, ist das bei dem Angebot wohl möglich? Ist sehr unwahrscheinlich, aber wenn meine Professorin meine Prüfung verschiebt oder sonst was passiert... Ich muss halt das Studium unbedingt vorher beenden.
Richtung Thailand kennt sich Jordan immer sehr gut aus Wir haben uns mal etwa 11km über Burma getroffen
Bevor's die anderen ("Unverbesserlichen") tun, "gratuliere" ich mal zu dem gelungenen 10,000sten (gezählten) Beitrag in diesem Forum. 8)
Tue Dir keinen Zwang an... :mrgreen: Der Tarif ist leider nicht umbuchbar! Ich glaube allerdings spätere Abflüge sind auch noch verfügbar. Da wirst Du bestimmt noch was finden. @flysurfer: ...der war gut... Viele Grüsse, J. :mrgreen:
Deutschland-Thailand im September Da sich die Eco-Preise wegen der Kerosinzuschläge selbst bei Billigst-/No-Frills-Fluggesellschaften langsam der 800-Euro-Grenze nähern, sollte man doch wirklich überlegen, sich für einen runden Hunni pro Strecke Aufpreis vielleicht doch "annähernden Business-Komfort" zu gönnen. Und sei's auch nur wegen der zusätzlichen Meilen, den Lounge-Besuchen und der höheren Gepäck-Grenze. :idea:
Solange die Preise für die Egyptair-Business-Class noch den Stand von vor ein paar Wochen haben, lohnt es sich m.E. immer aus den genannten Gründen, wenn normale Eco-Tickets nur unwesentlich preiswerter sind. Besonders bei Flügen in der High- oder Peak-Season war dieses Buchungsverhalten Anfang Mai ja durchaus angesagt. Ob's weiterhin so bleiben wird, darf angesichts des zu generierenden Mehrwerts (Statusmeilen?) wohl durchaus bezweifelt werden.
Peak-Season? Wow! Beispiel: 23.12.2008 - 2.1.2009 (also über alle Feuertage hinweg = absolute Peak-Season) kostet schon mehr als die von Dir genannte Summe. Wäre egal, aber wir brauchen halt immer mindestens 2 oder besser noch 3 oder 4 Plätze auf derselben Maschine. Das hat vor ein paar Wochen halt glücklicherweise noch geklappt. Jetzt nur alleine.
Peak-Season? Wow! Beispiel: 23.12.2008 - 2.1.2009 (also über alle Feiertage hinweg = absolute Peak-Season) kostet schon mehr als die von Dir genannte Summe. Wäre egal, aber wir brauchen halt immer mindestens 2 oder besser noch 3 oder 4 Plätze auf derselben Maschine. Das hat vor ein paar Wochen halt glücklicherweise noch geklappt. Jetzt nur alleine.
