Wachstum bei den First- und Business-Passagieren verzeichnete der Airline-Verband Iata vor allem in Fernost. Das Segment erholt sich zudem auf den wettbewerbsintensiven Nordatlantik-Verbindungen. http://biztravel.fvw.de/iata-mehr-premiumpassagiere-im-flieger/393/125614/4070
Dass der Verkauf von Premium Tickets nach Fernost zugenommen hat, wundert mich nicht. Selbst LH verkauft (wegen ihrer Saver Tarife) derzeit 10% mehr First Class Tickets. Wenn ich mir die Angebote der Airlines ansehe, scheinen die ermäßigten Tickets nicht teurer als letztes Jahr zu sein. Die Frage ist nur, ob lediglich C und F Sitze gefüllt werden, oder ob mit den Aktionen auch Gewinn eingeflogen wird.
