Hallo, ich suche gerade Flüge in Business von MUC nach FLL an Ostern (Familie, 2+2 Reisende). Preislich liegen folgende Optionen gleichauf: 1. LH A333 in (P) nach JFK, von dort operated UA in (Y) nach FLL. Rückflug selbiges, nur andersrum. 2. UA B764 in (P) nach IAD, von dort in (P) nach FLL. Rückflug über ORD, von dort operated LH A346 nach MUC. 3. AC A333 in (Z) nach YYZ, von dort in (D) nach FLL. Rückflug über YUL, von fort operated LH A333 nach MUC. Ich würde jetzt klar das dritte nehmen, da: - alles full flat (die Münchner A333 sind ja umgerüstet, die A346 nicht) - mehr Meilen Hab ich was vergessen? Siehts jemand anders? Ich kenne keines der Produkte, weder UA, noch AC, und von Hansens auch die neue Business nicht. Danke für jede sinnvolle Antwort!
Ich würde auch die dritte Option nehmen: - Umsteigen in Canada ist in der Regel weniger anstrengend als in den USA. - Air Canada hat in letzter Zeit recht viel in Service, Bestuhlung und Entertainment investiert und dürfte angenehmer sein als UA, möglicherweise in Eco Langstrecke sogar als LH. Prüf aber zur Sicherheit nochmals, ob Du bei AC mit Miles&More die gleiche Statusgutschrift bekommst wie bei LH (nach meiner Erinnerung eben nicht), sonst käme doch Option 1 in Betracht.
