Neuerliche Streiks bei der Lufthansa stehen unmittelbar bevor

Ist doch eh nix besonderes mehr! Man gewöhnt sich an alles! :lol:

https://www.germanwings.com/de/Buchung/Informationen.htm

 

Mittlerweile ist es wohl eher eine Nachricht wert, wenn die mal nicht streiken :roll:

 

Kam kurz nach 18:30h:

Die Telefongebühren sind in diesem Fall eine Unverfrorenheit, obwohl ich ohne diese Information die vielen, absehbaren Germanwings-Verspätungen und Annullierungen morgen wahrscheinlich für Normalstatus gehalten hätte. Zum Glück und zufällig schon vor Monaten für morgen AB gebucht.

 

Jep, war auch sehr verwundert, da wird von LH und DB gesprochen und plötzlich kommt mit kurzer Ankündigung 4U.
Vielleicht will man mit 4U erstmal vorfühlen ?
Kann mir nur Recht sein, gibt vielleicht etwas mehr Sicherheit für meine LH Flüge am Samstag/Sonntag.

 

Laut LH Presseabteilung solltest Du lieber über Dubai fliegen. Du bringst sonst das ganze Feindbild durcheinander...

 

Du meinst FRA-DXB-HKG-LAX-JFK? Dann aber nur in F und mit der Queen Mary II zurück

 

Die Chancen irgendwo (nicht nur mit LH) zu stranden, erhöhen sich:
http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/island-vulkan-bardarbunga-ausgebrochen-a-988730.html

 

aber nur in der Grill Class bitte.
Ansonsten würd ich eher die Europa2 nehmen. 8)
Nicht so groß und auch nicht so alt wie der englische Kahn. :shock:

Gruß Micha

 

Auf der eigenen Website hat die Vereinigung Cockpit als Interessenvertreterin der Lufthansa-Piloten ihre Sicht der Dinge im derzeitigen Tarifstreit mit der Lufthansa dargelegt.

http://www.vcockpit.de/presse/press...ht/news/faqs-zur-tarifauseinandersetzung.html

Man kann diese Ansichten teilen oder es bleiben lassen, aber ich finde, es schadet nichts, wenn man sie kennt.

 

Das liest sich ja wie einst das "Neue Deutschland".
Sie haben die Tarifverträge nicht wegen "Gewinnmaximierung" gekündigt, sondern weil sie in einigen Jahren gegen EK und TK nicht mehr ankommen, wenn sie nicht die Kosten senken.
Die Rückstellungen für die Übergangsregelung der Piloten werden ähnlich wie Lebensversicherungen etc angelegt. Jeder, der so ein Ding hat, weiß, was derzeit mit der Verzinsung läuft- wenig.
Das Statement macht alles noch viel unglaubwürdiger.

 

Ja. Schauen wir doch mal:

- Der erste Satz der PR-Mitteilung endet bereits mit einem Ausrufezeichen. Wer mir sachlich seine Sicht der Dinge erläutern möchte, aber meint, mich erstmal vorsorglich anschreien zu müssen, hat aberschon verloren.

- "Die Piloten streiken nicht für höhere Gehälter!"
Nein, die streiken für mehr Geld durch weniger Arbeit.

- "ständigen Zeitverschiebungen, der Nachtflüge, des Extremschichtdienstes, der Klimaverschiebungen, der Strahlenbelastung etc."
Ja, sagen der Bergmann, Stahlkocher, Krankenhausarzt und auch die Stewardess: das leuchtet uns ein, schließlich machen diese Schwerarbeiter sich nicht so einen lauen Lenz wie wir. Da haben sie schon das 10-fache Gehalt verdient.

- "Die Übergangsversorgung ist für das Unternehmen fast kostenneutral"
Es ist "fast" kostenneutral, Angestellte Jahre früher in die Rente zu schicken und dann zusätzlich zu deren fetten Betriebsrenten Ersatz einzustellen und zu bezahlen? Dann wäre es doch noch viel "kostenneutraler", wenn wir alle zukünftig nur noch ein Jahr (ok, zwei) bis zur Rente arbeiten.

- "Das Management der Lufthansa möchte die Unternehmensgewinne und somit die Dividende der Aktionäre massiv steigern"
Echt??? Denen gehört der Laden und die wollen damit auch noch Geld verdienen? Wenn hier irgend jemand Geld verdienen darf (und zwar "massiv" das gesamte Geld) dann die Piloten, das sollte auch den Aktionären klar sein, diesen bösen Kapitalisten, die ihr dummes Geld in diese Airline gesteckt haben.

- "Wieso wehren sich die Piloten so energisch?"
Warum leckt sich der Hund die Eier? Weil er es kann.

Eines allerdings ist richig: VC hat die PR-Agentur, die sie verdient. Das passt wie Faust aufs Gretchen.

 

Die per mail erhaltenen Reise-Informationen zu meinem Flug, schüren die Hoffnung auf die neue C:
Den Anhang 427 betrachten

Was mich allerdings wundert, ist das WLAN Zeichen. Ich dachte, dass es in der A380er Flotte noch kein Flynet gibt?!:shock:

 

Verstehe jetzt nur nicht, was dass mit dem Streik zu tun hat.:roll:
Der 380 ist doch ein modernes Flugzeug, nur nicht bei LH :lol:

 

Der Zusammenhang ist komplex und nur indirekt. Alles hier nachzulesen. :mrgreen:

 

Aber kommen wir zum Thema zurück:

weiter lesen: http://www.gmx.net/themen/reise/deu...t-lufthansa-pilotenstreiks-moeglich#.A1000146

 

Morgen geht's wieder rund.

 

Nur morgen oder länger ?

 

Morgen 17-23 Uhr nur Kurz-und Mittelstrecken ex FRA

 

Nur morgen in FRA von ca. 17 Uhr bis 23 Uhr.
Betroffen: Kurz- & Mittelstreckenfluege der LH mit A320/B737/Embraer Geraet.

 

:arrow:http://www.ffh.de/news-service/ffh-...tagabend-pilotenstreik-bei-der-lufthansa.html