security check: Benutzung der "fast lane" als FTL ?

Dieses Thema im Forum "Economy" wurde erstellt von zardi, 9. November 2008.

  1. zardi

    zardi Diamond Member

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    Ich war gestern in FRA mit C-Ticket Terminal 1 Abschnitt B. Vor Betreten des
    Securitycheck-Bereichs wird die Bordkarte überprüft, Y muss nach links,
    C/F gehen nach rechts, landen dann zwar an den gleichen Kontrollpunkten wie Y,
    müssen aber vorher nicht die aufgestellten Schlangenlinien durchlaufen,
    sind also direkt am Ziel (fast).

    Die Eco-Paxe brauchten schätzungsweise 20 Minuten, ich war in fünf Minuten durch.
    Ich habe nichts gegen Menschen, aber ich kann mir Schöneres als Zeitvertreib vorstellen,
    als 'ne halbe Stunde irgendwelche Absperrbänder hoch und runter zu laufen.
    Und eine halbe Stunde ist keine übertriebene Angabe. Ich war selbst schon mal
    zur Stoßzeit dort gestanden und hätte fast meinen Flieger verpasst.

    (OT: Passkontrolle kann auch mal locker 15 Minuten in Anspruch nehmen;
    inzwischen habe ich Iriserkennung und bin in A und B in 45 Sekunden durch.
    Warum C nach dem Umbau keine Iris-Schleuse bekommen hat ... keine Ahnung.
    Es gibt Dinge, die werd' ich nie verstehen; Sparmaßnahme Fraport/BGS? Ich weiß es nicht)

    Ich fliege Ende November in der Holzklasse nach Tunesien. Mit FTL kann ich C
    einchecken und in die Lounge. Schön und gut. Aber was nützt mir ein schneller
    C Check-In wenn ich dann an der Sicherheitskontrolle fest hänge?
    Deshalb jetzt die Frage: Nützt mir silber auch etwas an der Vorkontrolle zum
    Security-Check, die in FRA im Abschnitt B IMHO rund um die Uhr besetzt ist?

    Gibt es hier jemanden mit Erfahrungen bezüglich der Kombination:
    1. FRA
    2. Y
    3. FTL
    :?:

    Theoretisch von den Bestimmungen her, dürfte silber wohl eher keine Relevanz
    besitzen, aber was gibt es für praktische Erfahrungen? Wird man,
    wenn man die FTL-Karte zum Y-Boarding-Pass dazulegt, nach rechts gewunken?
     
  2. codenameiceman

    codenameiceman Bronze Member

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    Also als FTL und Air China nicht Y wurde ich freundlich von den Boarding-Pass Kontrolleuren gebeten, den kurzen "Business Weg" bei der Sicherheitskontrolle zu nehmen.Hab auch die FTL Karte vorgezeigt.
     
  3. Bembel-Terrorist

    Bembel-Terrorist Bronze Member

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    Nicht nur in FRA aber auch:
    Mit Y Ticket und FTL überall die Fast Lane ohne Probleme benutzt.

    Grüße
     
  4. Timtim

    Timtim Gold Member

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    Ich wurde in FRA an genau in Termin 1 auch schon von den Sicherheitsleuten, die sich die Boardkarten anschauen in den Business Bereich geschickt. Scheint als FTL zu gehen, obwohl auf den Schildern ueberall First / Business / *G steht.

    Viele Gruesse, Tim
     
  5. zardi

    zardi Diamond Member

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    Na das nenn' ich mal erfreuliche Neuigkeiten/Erfahrungswerte.
    Vielen Dank Jungs (und Mädels?) für eure Antworten.
    Das lässt mich heute Nacht ruhig schlafen :wink:
     
  6. Ventus2

    Ventus2 Gold Member

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    na das beruhigt mich aber, dann hat die Karte doch noch mehr Sinn als die Freigepaeckmenge
     
  7. coolasice

    coolasice Co-Pilot

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    geht als FTLer definitiv, egal welche Buchungsklasse!
     

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