Hallo, ich hoffe, das hier ist der richtige Bereich. Falls nicht, dann verweist mich bitte an die richtige Stelle. Wir möchten 2011 folgendermaßen in Business fliegen: Frankfurt -> New York (5 Tage Aufenthalt) -> San Francisco (9 Tage Aufenthalt) -> Frankfurt Da wir mit M&M-Prämienflügen in die USA und zurück keine Erfahrung haben, stellt sich uns die Frage, ob es einen deutlichen Unterschied bei den Steuern und Gebühren macht, ob wir nun FRA-JFK/EWR mit der Lufthansa, Singapore oder Continental und SFO-FRA mit Lufthansa oder United fliegen. Der Hotline-Mitarbeiter von Miles&More konnte oder wollte uns diese Frage nicht ausreichend beantworten. (Inneramerikanisch von New York nach San Francisco blieben nur United oder Continental. Dies schlägt sich lt. selbigem Hotline-Mitarbeiter mit ca. 10-20 Euro Taxes&Fees nieder). Was wäre für die zwei langen Flüge FRA-NYC und SFO-FRA unter dem reinen Aspekt Steuern und Gebühren günstiger? LH, Singapore oder doch eine US-Linie? Oder macht das keinen Unterschied bei einem M&M-Award? Danke schon mal für Eure Antworten!
Steuern, Gebühren (v.a. YQ) dürften so um die 300€ +- 10€ bei den von Dir genannten Carriern liegen. Nur wenn eine der Teilstrecken von LOT bzw. SAS (evtl.) bei einem M&M-Award bedient wird, wird es billiger.
Ok, danke für die Auskunft. Wenn es so gut wie keinen Unterschied macht, dann werden wir FRA-NYC wohl mit Singapore und SFO-FRA mit United fliegen. Letzteres, weil dies von den Flugzeiten her deutlich besser passt. DANKE nochmal für die Hilfestellung!
Ein Segment SAS senkt bei MM die Gebühren und Steuern, auch wennn noch mehrere Segement auf anderen Fluggesellschaften gebuchgt sind?? Spührbar? Danke
Es fällt (fiel) halt kein Treibstoffzuschlag an, spürbar v.a. auf Langstrecke. In einem anderen Forum wird berichtet, dass MM hier allerdings mittlerweile zweigleisig fährt. Ist wohl Glückssache.
