Die Star Alliance, größtes Luftfahrtbündnis der Welt, bekommt Zuwachs aus Afrika und Asien. Die neuen Mitglieder senken das gewohnte Service- und Sicherheitsniveau. Das sehe ich zumindestens bei diesen Anwaertern auch so: Turkish Airlines, Egyptair und Air India, :? Lese hier: http://www.welt.de/wams_print/article15 ... anzen.html
Aber dies ist ja nicht schlimm, weil Du ja mit diesen Airlines nicht fliegen musst. Ich fliege auch in den USA vor allem US Airways und nur in Notfällen United. Die Strecken, die diese 3 Fluggesellschaften abdecken, sind nur national von Interesse. International bieten die sicher nichts Neues.
Nein, aber besserer Service und US Airways hat sich in den letzten Jahren stark gewandelt (neue Flugzeuge) im gegensatz zu United. hier Statistik http://www.aerointernational.de/index.p ... stik01.php
Das wundert mich jetzt sehr, zumindest meine USA-Bekannten und die Flyertalk-User meiden US nach wie vor wie immer möglich wegen deren Service / Pünktlichkeit. Die Statistik ist bezüglich der neuen *A-Mitglieder wirklich kein Ruhmesblatt. Die letzten Plätze dort:
Zum Thema Qualität von US empfehle ich mal diesen Thread oder Dutzende im flyertalk. http://www.vielfliegerforum.de/viewtopic.php?f=57&t=4638
Hallo zusammen, ich denke dass US bei der Star das gleiche ist wie Iberia bei OW. Schlechter Service (Drinks im Plastikbecher in First in den USA) und teilweise schwierige Mitarbeiter. Ansonsten Gruss aus Bielefeld
Vor allem unglaublich viele Verspätungen und Annulierungen, plus häufiger Gepäckverlust in PHL. Dazu ein wenig ausgeprägter Kundenservice. Über schmutzige Flugzeuge und Fettpizza als Business-Class-Essen auf der Langstrecke wurde auch schon viel berichtet. Natürlich wurde nach dem mehrfachen Bankrott wieder etwas mehr investiert, die "Attitude" der Mitarbeiter ist aber immer noch die gleiche.
Ach Du je, so einen erbarmungslosen Dreck wie Iberia gibt es noch öfter? Ich konnte mir bislang kaum vorstellen, dass die mit ihren schrottreifen MD-8X, total versifften Kabinen und erbarmungslos durchgesessenen Sitzen überhaupt noch irgendwie zu toppen sind. :?
Iberia kann man mit Spanair *A toppen: Uralte MD8XX, z.T. aus Chinesischer Produktion.... Servicemässig genauso schlecht wie IB Grüsse aus Teneriffa - Volker
Es gibt noch eine schlimmere Airline als TAM :shock: Aber wenn der letzte Unfall von TAM in die Statistik aufgenommen wird, wird der Kampf um den letzten Platz wieder interessanter.
und in dem Statistik-Ausschnitt sind mal gleich zwei zukünftige *A Mitglieder mit Turkish Airlines und Air India wir freuen uns alle schon!
Wobei das absolut katastrophale Rating der THY vor allem von einigen Unfällen/Abstürzen vor über 30 Jahren kommt. In der letzten Zeit sind sie wohl kaum auf einem wirklich guten Platz :wink: aber auch nicht mehr ganz so mies.
Im Gegensatz zu TAM, die ja nettwerweise mit diversen *A Gesellschaften (demnächst auch LH) Kooperationen begonnen hat.
