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Auch Korean Air hat kürzlich ihr neues Business Class Produkt, die sogenannten Prestige Suites 2.0 vorgestellt. Das neue Produkt soll auf der Boeing 787-10 debütieren, die vor kurzem eingeflottet wurde.
Die neu eingeführten Business Class Sitze, „Prestige Suites 2.0“, sollen den Passagieren ein luxuriöses Erlebnis bieten. Das Design zeigt traditionelle koreanische Muster, einschließlich „Jogakbo“-Patchwork, um die kulturelle Schönheit Koreas zu präsentieren.
Die Inneneinrichtung ist in von Porzellan aus der Joseon-Dynastie inspirierten Cremefarben und in einem an Messingwaren erinnernden Goldton gehalten, was eine warme und elegante Atmosphäre schafft, während Anthrazit- und Schwarztöne mit einem Blaustich für ein Gefühl der Stabilität sorgen.
Eines der herausragenden Merkmale der Prestige Suites 2.0 ist ihr innovatives Design, bei dem die Privatsphäre der Passagiere im Vordergrund steht. Jeder Sitz fungiert als praktisch unabhängiger Raum mit einem offenen Dach, was ein Gefühl von Offenheit vermittelt und gleichzeitig ein gewisses Maß an Privatsphäre schafft.
Die Sitze lassen sich vollständig um 180 Grad umklappen und in ein Bett verwandeln. Die Sitzlänge wurde auf 78 Zoll (ca. 198 cm) verlängert, mit einem Sitzabstand von 46 Zoll (117 cm) und einer Sitzbreite von 21 Zoll (53 cm), was ein großzügiges Maß an persönlichem Raum gewährleistet.
Zusätzlichen Komfort bietet der erweiterte persönliche Bereich neben der Armlehne mit einem Tisch für Tassen und kleine persönliche Gegenstände, einem persönlichen Staufach, einem kabellosen Handy-Ladegerät, zwei 220V/110V-Steckdosen sowie zwei High-Speed-USB-C-Anschlüssen.
Korean Air plant, die 787-10 auf wichtigen Hauptverkehrsstrecken einzusetzen, um die Reichweite, die neuen Hard Products und die hohe Treibstoffeffizienz zu nutzen. Sie wird zunächst auf Kurzstrecken eingesetzt, um den Betrieb zu stabilisieren, bevor sie auf Langstrecken wie der Strecke Seoul-Incheon-Vancouver zum Einsatz kommt.
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Vancouver, eine wichtige Gateway-Stadt im Westen Kanadas, erfreut sich einer beträchtlichen Reisenachfrage sowie eines bedeutenden Transitverkehrs aus Südostasien. Korean Air beabsichtigt, die 787-10 auch auf anderen nachfragestarken Strecken einzusetzen, u. a. in den Westen der USA und nach Europa.
Fotos: (c) Korean Air
