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Pre clearance ist sowieso ein Luxus den sich die US-Regierung gar nicht leisten kann. Völliger Unfug aus Urzeiten.
Der Rutschenkasten ist mit Sicherheit nicht woanders - der hängt an der Tür, anders ist das bei Airbus gar nicht vorgesehen.
Völlig unnötig liegt im Auge des Betrachters, wer aus einem Land außerhalb des Schengener Abkommens kommt (und dazu zählt London) gilt nicht als...
Umbenennung der Abfluggates Die Abfluggates werden umbenannt: http://www.aero.de/news-15927/Neue-Beze ... Dubai.html Bleibt für die Passagiere...
Da GAB es keines. Das ist ja nun Vergangenheit.
Gibt es irgend einen Anlass für diese Animositäten? Na also, bitte. Erstmal abwarten bevor man losmault. Das Einsparpotenzial besteht vornehmlich...
Nun ist Direct4U beschlossene Sache, zum 1.1.13 geht es los: http://presse.lufthansa.com/de/meldunge ... /2217.html Unter welcher Marke geflogen...
Gottchen, kommt mal klar. Ich habe lediglich Tatsachen vorgebracht - in einem anderen Thread, warum das jetzt hier wieder durchgekaut werden muss,...
Warum sollte bei der Umrüstung der Sitze eine Sicherheitsmaßnahme entfernt werden? Und wie kann man an einer solchen Tür sitzen wollen (abgesehen...
Viel wichtiger: Es gibt nicht so viele Airlines, die von EK profitieren könnten. Qantas ist ein no-brainer (wenn man das Aufgeben eigener Dienste...
Nach einer Stunde mal eben eine Stunde umzusteigen und dann den Rest der Reise bequem am Stück zu verbringen ist ja wohl erheblich bequemer als...
United wird in den kommenden Wochen einen neuen Webservice für Vielflieger auf ihrer Website schalten, bei dem man unter anderem direkt sehen kann...
Emirates macht seit ein paar Jahren strategisches Kapazitätsdumping, weil der break-even Ladefaktor bei Emirates deutlich unter dem europäischer...
Nein. Nachrüstungen beginnen ab dem Winterflugplan.
