3132 Euro mit LH in F nach KUL

Dieses Thema im Forum "Top Deals" wurde erstellt von Sukkot, 3. Mai 2011.

  1. miles-and-points

    miles-and-points Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    Besser nicht. 8)
     
  2. chrischan

    chrischan Pilot

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    Wie schaut's bei dem Tarif mit einem Stopover in SIN auf dem Weg nach CGK aus?
     
  3. Austrian

    Austrian Platinum Member

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    gut 8)
     
  4. manolofisi

    manolofisi Silver Member

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    Wie lange ist dieser Tarif buchbar?
     
  5. Austrian

    Austrian Platinum Member

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    ...bis er von LH "gelöscht" oder angepasst wird
     
  6. tkwetina

    tkwetina Entdecker

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    Welche Segmente machen denn Sinn?

    CAI->FRA->BKK->KUL
    +retour

    Was kann man noch reinpacken?

    ~Tobias
     
  7. Austrian

    Austrian Platinum Member

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    kommt drauf an was du willst. meilen? dann könntest du noch ein paar innereuropäische zubringer einbauen die dann jeweils 2500 meilen bringen (inkl. exec. bonus) z.b. also über vie oder fra fliegen.
     
  8. tkwetina

    tkwetina Entdecker

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    Danke für den Tip, ich habe jetzt CGK miteingebaut, alles innereuropäische ging leider nicht.

    ~Tobias
     
  9. Transworldone

    Transworldone Pilot

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    Hallo,

    ich habe eine Frage zu dem Tarif (in Business) nach CGK. Ist es richtig, das zwar in den Tarifbedingungen unbegrenzte Transfers stehen, aber auf dem Weg von CAI nach Europe nicht z. B. CAI-ZRH-FRA.... bzw. CAI -ZRH-MUC-FRA... geflogen werden kann und auch kein innerdeutscher Transfer ( wie bspw. über Düsseldorf, QKL,TXL...) eingebaut werden kann.

    Auch in Asien ist wohl nur ein Routing über SIN und CGK möglich, auf dem Rückflug Ziele wie BKK oder KUL zusätzlich mit einzubauen soll wohl nicht gehen!?
    Hat jemand eine Idee, ob auf dem Rückflug (notfalls Hinflug) doch ein Routing wie CGK-SIN (Stop)-BKK (STOP)-FRA möglich ist (gerne auch CGK-SIN-BKK-ZRH-(GVA)-FRA-CAI. Also eben möglichst viele Strecken innerhalb Europas zwecks Meilenoptimierung. Geplant war dies in der Buchungsklasse D (evtl. auch Z).

    Danke!
     
  10. miles-and-points

    miles-and-points Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
    (User ist permanent gesperrt)

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    Der Gesamt-Preis eines solchen "optimierten" Routings würde
    Dich (wahrscheinlich) sehr erschrecken. Flieg', wenn Du mehr
    SM benötigst, einfach zweimal (und mach lieber unterwegs ein
    paar mehr oder weniger kurze Unterbrechungen).
    Ratio: Viel besser. :idea:
    Reisen: Weitaus komfortabler. 8)
    Feeling: Entspannter "im Hier & Jetzt". :|
    Preis: Echt kein allzu großer Unterschied. :mrgreen:
     
  11. lhsen

    lhsen Silver Member

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    Frage an die KENNER:
    Kann ich Gepäck in Cairo direkt von FRA kommend weiter nach KUL durchchecken?
    Muß ich dafür den Transitbereich verlassen und ein VISUM erwerben?
     
  12. Bali08

    Bali08 Diamond Member

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    Selbst wenn:
    Ein Visum brauchst du in Cairo nicht, wenn du Umsteiger bist und bis zu 24 Stunden im Land bleibst.
     
  13. vielfliegercgn

    vielfliegercgn Platinum Member

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    Ich wollte auch nochmal drauf hinweisen dass man CAI-FRA-CGK für 1421,86€ in Z buchen kann. In dem Falle ist Z ein nicht erstatt- oder umbuchbares Ticket.
    Also nicht schlecht muss ich sagen - und es bringt auf einen Schlag den FTL Status für den ders haben will und ansonsten incl Exec. Bonus knapp 40T Meilen.
     
  14. Transworldone

    Transworldone Pilot

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    Hallo,

    werde ich wohl so machen. Bei Flügen nach Jakarta ist wohl nur ein Stop in SIN und FRA/MUC sinnvoll und preiswert möglich.

    Hierzu noch eine Frage an diejenigen, die sich in Jakarta auskennen: Gibt es in CGK eine Transitbereich oder ähnlich, d.h. die Möglichkeit bei Reisen nur mit Handgepäck sofort mit der gleichen Maschine (LH oder SQ) zurückzufliegen bzw. möglichst ohne Probleme mit Einreisebehörde usw. mit der "nächsten" Maschine, die vielleicht ein paar Stunden später geht, nach SIN zurückzufliegen.

    Danke!
     
  15. Transworldone

    Transworldone Pilot

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    VORBEI !

    Hallo,

    hatte letzte Woche telefonisch im Reisebüro eine Reservierung (CAI-FRA-SIN-CGK r/t) gemacht und wollte gestern das Ticket ausstellen lassen (für Januar 2012). Geht nicht mehr!!!
    LH hat praktisch über Nacht die Business (Z,D,C,J) Tarife und First für Ausstellung in D herusgenommen, am Montag war noch alles zu guten Preisen (in Z ab 1.400,-€) verfügbar.
    Anstatt ca.1.750,-€ in flexibler Business (D) soll es nur über 5.500,-€ kosten.
    Ist wohl ein wenig zu viel Reklame für gemacht worden. Hier hat LH gegenüber der Vergangenheit recht schnell reagiert.

    Wohl dem, der schneller war.
     
  16. rs

    rs Silver Member

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    Bis dato lassen sich die Tarife mit passendem Know-how noch immer ausstellen.
     
  17. Sukkot

    Sukkot Diamond Member

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    Bitte, ich kann dieses Geschwafel nicht mehr hören. Schämt Ihr Euch nicht?
     
  18. zara

    zara Gold Member

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    was soll er denn sonst machen?
    im klartext reinschreiben, wie der mitvorist über ein anderes RB als das des forumsbetreibers noch an die tickets zum alten preis kommt?
    du weißt doch mit sicherheit, wer RS ist und was passiert, wenn er hier offen postet: sein beitrag wird vom toleranten forumsbetreiber gelöscht, der fred dicht gemacht.
    also warum das gemecker?
     
  19. Reisereport

    Reisereport Bronze Member

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    Gönn dem armen RS doch die paar Euro. Er scheint ja seinen Job wirklich ganz gut zu machen wie man so hört. Weniger gut ist es natürlich daß er in seinem eigenen Forum süffisant und überheblich über das Vielfliegerforum herzieht wie z.B vor ein paar Tagen:

    Wir hatten seinerzeit ja angeboten, das VFF wieder flott zu machen - und dafür sollten wir das marode Forum auch noch kaufen....
    Es wäre so einfach gewesen.

    Klingt nicht nach einem Geschäftspartner der sich fair verhält.
     
  20. Sukkot

    Sukkot Diamond Member

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    Und für dieses Ticket braucht der Käufer auch kein Reisebüro. Weder ein Reisebüro des Vertrauens, noch ein Reisebüro, bei dem man vorne sitzt.

    Einfach auf die LH-Webpage gehen und das richtige Land einstellen. Ist es denn so schwer, eine richtige Antwort zu geben?
     

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