A380 und/oder 747-8

"Bis zu 7cm" sind in der Eco, also genau dort, wo JEDER cm zählt, "indiskutabel"?!?!?! :shock::arrow::lol:

Du bist ein echter "Experte"! :roll:

 

Nicht nur in der Eco zählt "jeder Zentimeter""!:lol:
Und sieben: OMG! :mrgreen:

 

Das erinnert mich an:
http://www.youtube.com/watch?v=yXItX7AqEG0

:lol:

 

Zum Sommerflugplan werden 2 weitere Strecken von 744 auf 748 umgestellt.

 

Schon bekannt welche?

 

Ja, allerdings noch nicht öffentlich.
In ein paar Tagen wisst ihr mehr.

 

LAX kriegt die 748 ab Sommer 2x täglich.

 

Die 2 neuen Strecken liegen allerdings nicht in Nordamerika und LAX ist noch nicht sicher.

 

Hm, schade! :|

 

Hallo,

ich bin auf beiden Mustern schon geflogen, ich bevorzuge deutlich die 747-8, am besten ein C Platz im Oberdeck. Viel persönlicherer Service (auf Grund der 2-2 Bestuhlung) und auch extrem leise.

Auf der A380 sind das inzwischen soooo viele Sitze in der C, dass der Service einem Massen-Einsatz auf einem Catering gleicht.

Ruhiger, leiser, persönlicher = 747-8
Größer, weitläufiger, angenehmeres Flugverhalten = A380

Gruß,

D.

 

Sehe ich ähnlich. Bis auf folgendes:

Flugverhalten unterscheidet sich nicht spürbar.

Oberdeck ist privater, aber auch beengender. Bevorzuge da das maindeck.

 

Ab März fliegt die 747-8 nach ICN.

 

Richtig und ab April kommt noch eine weitere Strecke dazu.
Sie liegt weder in Nordamerika, noch Asien... Mehr darf noch nicht verraten werden.

 

Naja ist ja kein Geheimnis dass es EZE wird.

 

Falsch, es ist nicht EZE.


Unabhängig davon:
Bevor im März PEK auf 380 umgestellt wird, wird kurzzeitig auch PEK mit 748 bedient.

Grüße aus SIN

 

Ab 29.03 nach GRU.

 

Sehr gut. Meine "Hausstrecke" nach SA!

 

Richtig, nun ist es offiziell kommuniziert.

 

...und die Sitzpläne sind einzusehen! 8)