AMEX Punkte in MAM umrubeln

Vielen Dank für die kontroverse Diskussion.

Hatte mich zwischenzeitlich für AF Flying Blue entschieden; habe ausreichend Meilen bei MaM (500 K) und recht wenige bei Flying Blue (100 K). Habe bei AMEX die Übertragung telefonisch gemacht, was etwas anstrengend in den USA ist, aber nach 7 Minuten war es dann erledigt. Die 240 K waren dann am gleichen Tag gutgeschrieben.

AC und SQ kamen nicht in Betracht, da ich doch schon über MaM *A Meilen sammele. Oder habe ich da von einigen Feinheiten noch nichts gehört?

Das Meilensammeln wird vielleicht zur Sucht? Habe meine Payback-Karte übrigens jahrelang nicht benutzt und Payback-Gutscheine grundsätzlich weggeworfen, bis ich hier etwas dazu gelesen habe.

Werde ich jetzt gesteinigt?

 

Nur, wenn uns keine schlimmere Todesart für dich einfällt.

 

Wie sammelt man dadurch M&M ?

 

Vergiss es, in diesem Thread sind nur Beiträge erlaubt, die jeder Logik trotzen. :idea:

 

Habe mich schlau gemacht. Ist doch gar nicht so abwegig: Man bucht über AMEX nicht ein Prämienticket der Airline (z.B. auch LH), sondern Amex erwirbt dieses Ticket bei der Airline. Somit sammelt man tatsächlich ein paar Meilen.
Allerdings gibt´s über AMEX nur Holzklasseticket. Genau das, was sich die Zielgruppe wünscht, die bei AMEX Zehntausende Euro Umsatz macht, um überhaupt für so ein Prämienticket hinreichend MR-Punkte zu haben. Von daher sind wir doch wieder bei den Ideen, die jeder Logik trotzen.

VG

Kasi

 

Das ist ein alter Hut. Nur sind die Prämien viel zu teuer, absolut unattraktiv. Hab das vor Monaten durchgerechnet, als ich mal eine Minute lang nichts besseres zu tun hatte.

 

Verstehe ich irgendwie nicht :? Ich buchte bereits Flüge über den Amex Goldcard-Reiseservice in BIZ, habe M&M bekommen und Punkte bei Amex.

 

@flysurfer,

wahrscheinlich stehe ich bei der Hitze echt auf dem Schlauch, aber was ist an den Prämien(flügen) von Amex zu teuer?

 

Der Ticketpreis.

 

Ich häng' jetzt noch ein paar nasse Bettlaken auf - vielleicht verstehe ich ja dann. :shock:

 

...ich kapiers immer noch nicht... Habe 50000 Punkte und bekomme dafür einen "Prämienflug" Nordamerika. Was ist jetzt so besonders teuer daran?

 

Wenn auch eiegntlich im falschen thread trotzdem diese beiden Fragen:

Wie lange haben Flying Blue Meilen Gültigkeit? Habe auf den Seiten gesucht und eigentlich nichts gefunden (meine FB-Broschüren habe ich in die Ablage P getan).

Kann es sein, dass bei FB die Awardverfügbrkeit mit dem Elitestatus (S, G oder P) verknüpft ist? Sprich FB-S-Kunden sollen ECO fliegen, was nicht gerecht wäre?

 

Vielleicht sollte ich mal einen thread


FlyingBlue vs. Miles&More - Stärken und Schwächen


aufmachen? :?: :?: :?:

 

Es geht um Tickets, die Du gegen Membership-Rewardspunkte erwerben kannst.

 

In Economy. Dafür wäre ja umsonst zu teuer. :roll:

 

...tja, leider ist nicht jeder mit unermesslichem Reichtum gesegnet und so sind Eco-Flüge für mich, zumindest in Europa, ziemlich normal...grummel...wobei ich schon allein wegen der Grösse BIZ fliegen müsste... :wink:
Ich habe hmit rewarbuchungen bei Amex noch keine Erfahrungen gemacht, werde aber beizeiten berichten.

 

Da du deine Flüge mit AMEX-Punkten buchst, wundert mich das nicht. :idea: 8)

 

Wie bereits geschrieben, habe ich noch nie über Reward gebucht sondern nur über den Reiseservice, der, wie in einem anderen Thread zu lesen war, auch noch sehr günstig war.
Bis jetzt hast Du ja immer noch nicht zur Behebung meiner Unwissenheit beigetragen, darum nochmals die Frage an Dich: was ist so teuer an den Rewardbuchungen?

 

Ich habs doch schon gesagt. 50.000 Punkte für einen Ecoflug sind schlecht angelegt. Deshalb sammel ich ja auch nicht mehr bei AMEX, sondern direkt bei M&M. Da kann man die Meilen besser verwenden.

 

Jetzt kommen wir der Sache anscheinend näher; so wie ich Dich nun verstehe, ist es sinnvoller die M&M CC statt der Amex zu nutzen. Stimmt das so? Welche der M&M CC ist denn mit der Amex Gold (kostenlos) vergleichbar? Es gibt sicher mehrere Threads darüber, wo ich tagelang drübersitzen werde, aber da Du gerade "in der Leitung" bist wäre ich um einen Tip froh.

Danke und Gruss

fh2roko