China Airlines

Hat jmd von euch Erfahrung mit China Airlines?

 

in Y zumindest :

Sitzen recht viele Chinesen drinnen die laut schmatzen, die "Rotze" permanent hochziehen, nach Knoblauch u Schweiss leicht müffeln.
Maschine ist sauber und die Einrichtung macht einen guten, in Stand gesetzen u gepflegten Eindruck
Macht aber einen sonst guten Eindruck. in der 747-400 sind die Y sitze für Europäer leicht eng (bin 1,85 m), aber akzeptabel. Sitze in Turkish Airline Europ. Verbindungen deutlich schlechter.

Essen Chicken oder Pasta sowie entsprechende einfache Weine (Rot : China Great Wall - gar icht so schlecht. Haben manche Europäer schlechtere Auswahl)

Gesamteindruck : P/L ist OK im Vergleich wenn man so um die 100, 200 € in Y gg LH sparen möchte.

Kann man durchaus empfehlen.
Gruss aus HF

 

Besten Dank!

Also gegenüber LH sind es schon knapp 400€ Preisvorteil, allein die Strecke nach TPE. Könnte zum selben Kurs wie China Airlines mit QR fliegen allerdings würde mich TPE als Stopover interessieren.

FRA-TPE-DPS / SGN-TPE-FRA 730€ Y versteht sich.

 

Fragt sich wo Dein Ziel sein soll. Nur nach Taiwan um den Flughafen wg Stopover mal anzuschauen ist aus meiner Sicht bei der Entfernung und Flugzeit Zeitverschwendung.

QR hat den Vorteil mehr Beinfreiheit zu haben und andere Auswahl an Getränken.
Publikum ist Europäisch sowie MENA. Was natürlich auch bedeutet die Sitten bei gewissen MENA Reisenden sind anders als die Europäischen.-

Die Stewardessen dagegen finde ich bei QR hochnässig, herablassend und arrogant. Allerding spiegelt diese Meinung 1 einziger Flug von FRA- Doha wieder. Mag daran liegen dass ich finde dass die russischen und russischen Anreinerstaaten Saftschubsen meinen sie sind was besseres und für solche herablassende Tätigkeiten nicht geboren sind. Viel lieber möchte man ja A/F oder C bedienen - es könnte ja der Mann des Lebens dort sitzen 8)

Ist aber meine Meinung :mrgreen:

Zu China - fand den Service OK, nicht untertrieben und auch nicht untertrieben (!). So freundliche wie Chinesen eben sind :mrgreen:

Fazit : QR allein schon wegen Beinfreiheit und irgendwie andere, freundlichere Atmosphäre bei den Mitreisenden

 

Bin immer gerne mit denen fuer 4-5 Tagetrip von AMS nach BKK geflogen.Wesentlich besser als TG oder EK. Und schmatzende Chinesen habe ich in der C nie gehabt, wohl ruelpsende Kirmesschausteller ohne Manieren. :mrgreen:

 

Waren leztes Jahr 1 Woche in TPE unseren Sohn besuchen, der damals dort lebte.

ES LOHNT SICH ECHT!!!

Grüsse aus Teneriffa- Volker

 

Mein Ziel ist eigentlich DPS und dann SGN. Also ich sehe es so, dass ich für 20 EUR Aufpreis gegnüber QR die Möglichkeit habe mir TPE als Stopover anzuschauen. Ich würde zwar auch lieber mit QR fliegen aber ich denke da sitze ich lieber 13Std. mal etwas enger mit rotzenden Chinesen zusammen aber kann mir dafür TPE quasie für lau anschauen. Vlt kommt man da nie wieder hin [/quote]

Verstanden. Klar, why not. Und sooooooooooo schlimm sind die rotzenden CN ja auch nicht :lol:

Aviator : Ich meinte Y. C kann ich nicht beurteilen. Aber vielleicht sassen da die vielen Payback Schauspielbudenbesitzer drinnen ? :mrgreen: :lol: :lol:

 

Bin früher sehr oft mit Air China geflogen.
Seit gut drei Jahren meide ich die Airline, da i.m.A. das Preis-/Leistungsverhältnis nicht stimmt.
Da fliege ich lieber in F mit TG, EK oder LX nach China.

 

schau mal in die sicherheitsstatistiken. china airlines ist nicht groß, hat aber verhältnismäßig viele flugzeuge kaputt gemacht.
ich bin 10x im jahr in taipeh. ich würde immer lieber auf den nächsten flug einer anderen airline warten als mit CI zu fliegen.
service soll nicht schlecht sein -- aber ehrlich gesagt, irgendwas in der sicherheitsphilosophie scheint nicht zu stimmen.

 

Air China und China Airlines sind zwei verschiedene Fluggesellschaften!

 

air china ist chinesisch, aber star alliance
china airlines sind die taiwanesen

 

Stimmt. Falle von mir nicht erkannt. Ich meinte die Air China.....

Sicherheit: Hmmm......wegen Terror mache ich mir da wenige Sorgen. Wenn man das Land so kennt, kann man sich vorstellen dass hinter den Kullissen im Flughafen wohl einige (viele) Leute beschäftigt sind um zu screenen und andere Dokumente zwischen Check-in und Abflug -zu prüfen......

Sicherheit Flugzeuge : Die Jungs in China sind aus meiner Sicht ambitioniert und wollen und können es sich nicht leisten dass Flieger runtegehen. Allein schon um das Gesicht ggüber der Welt nicht zu verlieren......Meine Meinung...

Bei Arrival wird ja schon demonstrativ der Hund rausgeholt und darf zwischen den Koffern schnüffeln.....

 

Bin bisher nur HGK-TPE mit denen geflogen. Durchaus normale Y. Kann man beruhigt mit fliegen und den Zwischenstopp in Taipeh würde ich auf alle Fälle nutzen...

 

bin früher sehr oft mit denen geflogen in Biz, sowohl ams-bkk als auch fra-tpe-bkk, bkk-hkg, einwandfreier service, gutes Essen, Sitze nach jetzigem Stand nicht mehr aktuell (keine lie-flat), aber sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Jederzeit wieder. Die Biz auf A340 ist wesentlich besser als die in der 747, allerdings auch teurer.

 

AMS - BKK in F

Ist jemand mal kürzlich diese Strecke in F geflogen und kann berichten?

Habe ein Angebot für EUR 3.600 inklusive Zubringer KLM in C.

Vielen Dank schon mal im voraus

 

CI scheint ja wirklich der Renner zu sein...bei dieser Resonanz! :lol:

 

http://www.flyertalk.com/forum/other-as ... class.html

3.600 um den Dreh ist jedenfalls eher "normaler" Preis für ein First ticket auf Ci auf der AMS-Route

 

Hey...Danke für den Link!

Habe mich auf Grund der überschwenglichen Resonanz hier mittlerweile anderweitig orientiert... ...habe alternativ nun ein günstiges Angebot von BA in F und QR in C.

EUR 3.600 war m. E. schon nicht schlecht, da mit Zubringerflügen KLM in C.

 

die Zubringerflüge sind "normal".. anders könnte die CI ihre Flüge ex Ams wohl nicht füllen, wenn sie die Zubringer nicht "subventionieren" täte..