Der Neubau im Süden der Hauptstadt soll in fünf Jahren aus dem Boden gestampft werden und mit einer Kapazität von 40 Mio. Passagieren starten. http://news.airwise.com/story/view/1295652711.html
Der "alte" Airport ist ja schon zweitgrößter der Welt und hat enorme Wachstumsraten, sicherlich sinnvoll und zu erwarten
Und wenn man diese Meldung hier betrachtet, kommt zum massiv anwachsenden innerchinesischen Verkehr künftig noch deutlich was hinzu - aus dem Ausland: http://de.news.yahoo.com/2/20110126/tbs ... 1e315.html
macht zumindest viel sinn nicht den Nanyuan auszubauen, der liegt ja schon fast in der Stadt. Wobei ich nicht verstehe, warum man nicht den aktuellen PEK weiter ausbaut. Bischen Platz ist noch da, bzw. könnte gemacht werden.