Keine Firts Seat Awards auf A380 LH/ Video der neuen First

Dem kann ich mich nur (erneut) anschließen. Was LH da als Produkt bietet ist keine Revolution, aber doch nachdem was man bisher so erfahren hat ganz gut gelungen.

 

also über design und geschmack lässt sich bekanntlich gut streiten, aber über preise nicht.

habe bei www.emporiumtravel.de folgenden preisvergleich gefunden, der für sich spricht. sicherlich ist Thai nicht so gut wie Lufthansa oder Emirates, kostet aber auch viel weniger und es gibt Status- und Prämienmeilen..
Hier ein Beispiel für First Class Flugpreise Frankfurt - Tokio:

EUR 12.151,-- mit Lufthansa im A380

EUR 5.654,-- mit Emirates

EUR 4.473,-- mit Thai Airways inkl. Status- und Prämienmeilen

 

Wenn ich den Namen emporiumtravel schon lese :roll:

 

Die "alte" First auf FRA-BKK und BKK-NRT mit Umsteige-Zeit
kann man schwerlich mit der neuen LH-First Class (nonstop)
vergleichen. Aber wenn's nur auf den Preis und die Meilen
ankommt, stimmt es natürlich: TG ist auch ohne ExecBonus
preislich sicherlich unschlagbar.

 

Und das ist auch der Grund, warum man das nicht so wirklich vergleichen kann. Es gibt eben auch Menschen, die für aktuellen Komfort auf hohem Niveau mehr zahlen möchten / können. Thai ist preislich sicher sehr empfehlenswert, aber das ist beim F-Fliegen (und gerade dort) ja nicht der einzige / wichtigste Faktor.

 

Ich bin ja (zumindest mit "halbem" Herzen) überzeugter F Class Pax von TG, fliege aber meine Meilen meist mit LH oder LX in F ab.
Es ist bei LH in F schon ein Unterschied, dass die Riesling von Sauvignon Blanc unterscheiden können, während ich bei TG immer auf die Flasche zeigen muss, aus der ich etwas haben möchte. Für F, auch zum günstigeren Preis, finde ich das schon gewöhnungsbedürftig, auch wenn ich mich nicht für versnobt halte.
Neulich hat mir der LH FA vor dem Einschenken des Cognacs das Glas mit warmem Wasser angewärmt, weil der Cognac stark heruntergekühlt war.
Das würde bei TG nie passieren.
Die Frage ist nur, ob all das den dreifachen Preis wert ist. Das wird jeder für sich entscheiden müssen.

 

Zurück zum Thema!


Meilenflüge in F auf FRA-NRT sind ohne Probleme auch auf dem neuen A 380 zu bekommen.

 

http://www.airliners.net/photo/Luft...1713521/&sid=b9433a0b5d3e51733e49b158a6ffa9e1

http://www.singaporeair.com/saa/en_UK/content/exp/new/businessclass/seatfeatures.jsp

:shock:

welches ist die first class :?: :shock:

 

Diese Luftwaffe ist halt einfach eine erbärmliche Abzockergesellschaft. Von daher wundert es mich nicht wirklich, dass keine Award-Sitze erhältlich sind

 

Stimme dir voll und ganz zu... Da bekommen die von LH beauftragten Designer von mir nicht mehr als eine 4-, mehr aber auch nicht!!!

Ehrlich, was haben die sich nur dabei gedacht???

 

Wer bitte? :shock:

 

Es gibt mittlerweile F Awards auf der A380 auch für nicht M&M Kunden. Habe gestern für November sogar zwei F AWARDS von FRA nach NRT in der O Klasse über USAIR buchen können.

 

Ähnliches habe ich bereits einige Beiträge weiter oben berichtet, aber eine Besonderheit dieses Forums ist es ja,
dass grundsätzlich die Beiträge der anderen User nicht gelesen werden. Jedenfalls meistens. Dies ist auch nicht weiter tragisch,
da sich so Neuigkeiten nicht so schnell verbreiten. :lol:

 

"Experten"-Alarm!!!

Das trifft auf ganz bestimmte "Personen" tatsächlich zu,
wie man an diesem Thread vortrefflich aufzeigen kann:

19.5.

19.5.

20.5.


Mehr als 2 Wochen später diese "aufregende Nachricht":

6.6.

Da hat wohl eine "Person" die Beiträge nicht gelesen? :lol:



Wirklich neu im VFF dagegen ist der folgende Beitrag:

7.6.

Dafür Dank. 8)