Die ungarische Regierung scheint an einer Rettung nicht mehr interessiert, der tschechische Charterflieger Travel Service steht als Investor bereit. http://diepresse.com/home/wirtschaft/in ... t/index.do
Das ist nicht gut... fuer oneWorld waere das ein kleiner Rueckschlag wenngleich Malev keine so grosse Rolle gespielt hat. (Evtl noch im Feeder-Verkehr innerhalb EU).
Malev-Nachfolger Solyom Hungarian Airways am Ende vor dem Start: Der Carrier hatte sechs Maschinen geleast, kann aber offenbar die Gehälter seiner Mitarbeiter nicht bezahlen. http://www.travelinside.ch/travelinside/de/index.php?we_objectID=28966
