Star Alliance: Aufnahmeprozess mit Air India wird ausgesetzt

Re: Star Alliance: Aufnahmeprozess mit Air India wird ausges

Loehne werden seit September wieder bezahlt, aber das Problem ist dadurch nicht geloest. Jetzt versucht man als Notloesung sogar auslaendische Investoren zu finden. Aber wer will schon in eine Airline investieren, die heute nur noch einen Schattendasein fuehrt? Die Koruption und Unfaehigkeit des ehemaligen Managements und des Aviationministers Patel (heute Minister im Resort Schwerindustrie :twisted: ) haben zu dem Desaster gefuehrt. Das jetzige Management mueht sich redlich, aber es ist zu spaet.Wer gibt schon Routen und Slots zu den ertragsreichsten Zielen ab, wie VAE, BKK und SIN und ueberlaesst das Hauptfeld den Airlines aus dieser Region? Derjenige kann nur korrupt sein und daneben auch noch nicht "ganz klar im Kopf".

Neben Air India ist Kingfisher der naechste Aspirant fuer eine Insolvenz. Ab heute werden die Maschinen von Kingfisher nur noch gegen cash betankt. Hochmut kommt vor dem Fall.

 

Re: Star Alliance: Aufnahmeprozess mit Air India wird ausges

Heute fielen (mindestens) 5 Flüge aus; tumultartige Szenen in Delhi -
Mitarbeiter von Kingfisher wurden auf's Härteste attackiert. Schlimm.

 

Re: Star Alliance: Aufnahmeprozess mit Air India wird ausges

"aviator" hat aus der Meldung oben nun einen eigenen Thread gemacht.
Hier geht's also weiter mit Kingfisher: :arrow: viewtopic.php?f=10&t=33363 :mrgreen:

Daß das nun eigentlich nichts mehr mit "Globalen Allianzen" zu tun hat,
übersehen wir mal. Vielleicht wird der Thread ja auch verschoben? 8)

 

Re: Star Alliance: Aufnahmeprozess mit Air India wird ausges

Ich vermute mal, daß es am Codeshare-Flug liegt. Air India ist halt noch nicht Star Allianz - daher auch keine Meilen. Und ob "W" überhaupt anrechnungsfähig ist...

Grüße,
Peter

 

Re: Star Alliance: Aufnahmeprozess mit Air India wird ausges

Indische Jet Airways verhandelt über Beitritt zur Star Alliance: Lufthansa-Chef Christoph Franz soll erste Gespräche führen, nachdem Verhandlungen mit Air India abgebrochen wurden.
http://www.travelinside.ch/travelinside ... ctID=23362

 

Star Alliance und Jet Airways?

Das wäre ja nicht schlecht.

 

Re: Star Alliance: Aufnahmeprozess mit Air India wird ausges

Hinweis: Uns wurde gemeldet, dass einer der Beiträge gegen die Foren-Regeln verstoßen hat. Dieser Beitrag wurde gelöscht. Vielen Dank für Ihr Verständnis.

 

Re: Star Alliance: Aufnahmeprozess mit Air India wird ausges

Air-India-Piloten hungern: Bisher waren wir ja der festen Überzeugung, Hungerstreiks seien als letztes Mittel politischen Häftlingen vorbehalten. Nun ergreifen Flugkapitäne der maroden Air India diesen drastischen Schritt, um gegen Trainingsrichtlinien, verschlechterte Arbeitsbedingungen sowie für die Wiedereinstellung von entlassenen Kollegen zu protestieren.
http://www.wiwo.de/unternehmen/handel/r ... 92628.html

 

Re: Star Alliance: Aufnahmeprozess mit Air India wird ausges

Wenig Hoffnung für Indiens Luftfahrt: Die ständigen Subventionen für die marode Air India treiben die privaten Wettbewerber in den Ruin.
http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 62120.html

 

Re: Star Alliance: Aufnahmeprozess mit Air India wird ausges

Lange kann der ind. Staat dieses "Spielchen" nicht mehr durchhalten, weder finanziell noch nach dem Willen der Bevoelkerung.Laut einer Umfrage von TOI haben sich 81% der Leser gegen die Wiedereinstellung der ehemals streikenden Piloten von AI ausgesprochen. Die Luft fuer die Piloten von AI wird immer duenner und das Image sowie der Rueckhalt in der Bevoelkerung ist gleich NULL.
Der momentane Gewinner in dem Spiel ist EK, dass z.Bsp. fuer Fluege von Kerala nach Dubai utopische Preise aufrufen kann von 90.000 RS (EUR 1.300) fuer Returntickets, da AI die Fluege noch nicht wieder aufgenommen hat.
Angeblich sollen die Rabatte von Boeing seit 3 Wochen fuer die 3 fertigen 787 mit der ind. Regierung ausgehandelt sein(lt. TOI Bericht, der aber von der ind. Regierung bestritten wird), aber selbst fuer den Restbetrag fehlen momentan einfach die Mittel.
Wenn in Indien die Regierung etwas vehement negiert, hat man die Wahrheit getroffen, heisst es im Volksmund. :twisted:
In der ind. Politik herrscht Chaos pur und aus diesem unsicheren Grund findet sich und wird sich auch absolut nie ein Investor fuer irgendeine Airline in Indien interessieren. Zuviele Investoren haben sich in den vergangenen Jahren die Finger verbrannt und ein Ende ist noch nicht in Sicht. Der naechste Kandidat steht mit Vodafone bereist fest.

 

Wollte nicht extra dafür einen neuen Fred aufmachen. Aber krass ist die Nachricht schon:

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/indische-airline-nickerchen-ueber-den-wolken-a-898103.html

 

eigentlich unglaubliche sache......bin zwar erst einmal mit ai unterwegs gewesen (FRA-JFK-FRA)...und fand's bis auf's klientel (ohne dass das jetzt rassistisch rüberkommt - davon bin ich nämlich meilenweit entfernt) ganz ok...(vielleicht zur erklärung @klientel: wenn man alle 2 minuten einen anderen fuß des hintermannes im gesicht hat trotz mehrmaliger deutlicher aufforderung dies zu unterlassen ist es halt nicht so prickelnd).

 

Wie hat er das geschafft, der Hintermann??

 

füße zwischen zwei kopfstützen hindurchgezwängt...hatte quasi links und rechts vom gesicht einen....wirklich frech im nachhinein..

 

Indien droht LH-Töchtern AUA und Swiss mit Entzug der Flugrechte:
Damit will der Subkontinent offenbar Druck machen, seine marode Air India doch noch in der Star Alliance unterzubringen, vermuten Insider.
http://www.aero.de/news-18008/Indien-setzt-Lufthansa-mit-Verkehrsabkommen-unter-Druck.html

 

Und noch schlimmer - es scheint gewirkt zu haben:

"STAR ALLIANCE AND AIR INDIA RECOMMENCE INTEGRATION PROCESS

VIENNA, Austria – December 13th, 2013 – At their board meeting held in Vienna today, the Chief Executives of the Star Alliance member airlines decided unanimously to recommence the integration process with Air India.

“Star Alliance has long held the opinion that India is such an important aviation market that it should be fully represented in the Alliance,” said Mark Schwab, Star Alliance CEO. “However the level of change in the domestic market in recent years did not make it easy for an airline to become an alliance member.”

“The market in India is now showing signs of stabilisation. Today we see an Air India which has successfully completed its merger with Indian Airlines and is building up a new fleet that forms the basis for a much improved level of service. This is why we believe the time is now right to recommence the integration process,” he added.

“Today is an historic day for Air India. The decision to recommence the Star Alliance integration process will be beneficial for both sides. We are grateful for the warmth, support and encouragement with which all Alliance members have welcomed the decision”, said Rohit Nandan, Air India Chairman and Managing Director.

The Indian national carrier was originally accepted as a future member of Star Alliance in December 2007, but the integration process was halted in July 2011. The suspension was a joint decision which allowed Air India to focus on completing its merger with Indian Airlines, without the distraction of the work required for full integration into the Star Alliance network."


Quelle: www.staralliance.com

Der Verfall der Star Alliance setzt sich fort...

 

Traurig aber wahr. Es wird nur noch Mist aufgenommen!

 

Seh ich zwar ähnlich, die Kontakte dürften aber rein strategische Bedeutung haben.
Etihad baut Jet Airways gerade zum führenden Carrier nach Indien auf. Sie haben schon Vereinbarungen mit LH (!), BA, Brussels Airlines für (mehr) Zubringerdienste nach Brussel. Von dort soll Jet Airways verstärkt nach Indien fliegen.Etihad selbst will vermehrt Paxe nach Abu Dhabi bringen, die dann von dort weiter mit Jet nach Indien fliegen.
Das alles zu Kampfpreisen. Hamburg -Mumbai kostet in C ca. 2500 Euro.