Swiss Business Saver??? Tot?

Dieses Thema im Forum "Business & First Only" wurde erstellt von meilsandmore, 28. Februar 2010.

  1. meilsandmore

    meilsandmore Gold Member

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    Meine Frau und ich möchten im April 2010 über´s WE mit der Swiss über ZRH einen Biz Saver Flug buchen.
    Nach Wien, Budapest, Prag, Warschau oder ähnlich.

    Gibt es Biz Saver nicht mehr? ich finde keine Verbindung.
    Egal welches Datum oder welches Ziel.

    Wie sind Eure Erfahrungen?

    Danke
     
  2. atri1666

    atri1666 Guest

    Meine Lieblingsstädte funktionieren noch mit dem C-Saver
     
  3. meilsandmore

    meilsandmore Gold Member

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    Da sind?

    Fliegen wir halt woanders hin. Es muss nur ab München losgehen.

    Danke
     
  4. atri1666

    atri1666 Guest

    Zum Beispiel Istanbul und Athen.
     
  5. meilsandmore

    meilsandmore Gold Member

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    Hat noch jemand andere Ziele?
    Die im nähren Umfeld erreichbar sind?
    Istanbul wollen wir nicht und der Flug nach Athen geht bereits morgens um 9.30h.
    DIe Nachmittagsmaschine kommt uns zu spät an.

    Danke
     
  6. Sukkot

    Sukkot Diamond Member

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  7. meilsandmore

    meilsandmore Gold Member

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    Ha ha ha....
     
  8. German-Shadowrunner

    German-Shadowrunner Bronze Member

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    Budapest ist auch recht schön und die "Nebenkosten" eigendlich recht günstig! :idea:

    Aber soweit ich mich erinnern kann gehen die meisten Flüge mit Swiss gegen 9.30 in MUC ab?
    Warum ist euch das denn zu früh?
    Ist doch eine angenehme Abflugszeit und man hat trotz des Zwischenstopps noch was vom Tag im Zielgebiet!?
     
  9. meilsandmore

    meilsandmore Gold Member

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    Es wird mir für Ziel Budapest kein Biz Saver angezeigt.

    Und wir möchten Nachmittags abfliegen, da wir dann nicht
    am Freitag extra Urlaub nehmen müssen.
     
  10. zara

    zara Gold Member

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    Versuchs mal mit einem Tag mehr zwischen Hin- und Rückflug (auch wenn Du es so nicht buchen willst)
    Hin und wieder gibts eine Mindestaufenthaltsdauer. Wird die unterschritten, wirft swiss.com nur normale Business-Tickets aus.
     
  11. miles-and-points

    miles-and-points Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
    (User ist permanent gesperrt)

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    Nicht immer und zu allen Terminen gibt's die LX-BS.
    Etwas flexibel sollte man schon sein, um zu sparen. :idea:
     
  12. Wome

    Wome Bronze Member

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    Da muss ich m-a-p schon zustimmen...man kann nicht alles haben.
    Flexibilität erkauft man normalerweise mit höheren Preisen.
    ALso entweder machst du es so wie du willst und bezahlst mehr oder suchst was da ist
    und nimmst das dann...
     
  13. Peruaner

    Peruaner Diamond Member

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    die sind auch teurer geworden, kann das sein?
     
  14. meilsandmore

    meilsandmore Gold Member

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    Wenn ich denn ab München was finden würde...???
     
  15. rs

    rs Silver Member

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    Jupp, 110 EUR nach ZRH bzw. 130 EUR zu anderen EU-Zielen (jeweils pro Weg) - zuvor waren es 100 EUR...
     
  16. skywalkerLAX

    skywalkerLAX Diamond Member

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    Ich weiss nicht ob die Swiss sich damit einen Gefallen getan hat. Die Business Saver sollten ja dazu anlocken fuer "ein wenig mehr" eben in C statt Y zu fliegen. Diese Differenz ist nun mittlerweise sehr eklatant geworden.

    z.B. habe ich vor ein paar Tagen einen Flug DUS-ZRH-NCE und zurueck gebucht. 148 EUR total (hatte aber noch den opodo code). NCE ist eine der billigsten Destinationen und kostet nun 130/139 EUR Aufpreis in C pro Strecke.

    Bei vielen anderen Zielen ist ein Business Saver unter 450 EUR kaum mehr zu bekommen. Das ist schon ein harter Preis fuer etwas das den Namen "Saver" traegt und die Meilen sind ja auch nicht sooo viele.
     
  17. ScherrAir

    ScherrAir Pilot

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    z.B. für Madrid gibt es auch noch BIZ-Saver
     
  18. Peruaner

    Peruaner Diamond Member

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    Schade, wollte ich mal ausprobieren nach ATH für etwa 360 €, jetzt sind mir aber die 450 € zu viel
     
  19. skywalkerLAX

    skywalkerLAX Diamond Member

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    Da wirst du nicht der einzige sein. Die Frage ist ob das der Plan war nun wo der Mittelsitz frei bleibt. Aber da die BS Klasse J eh "capacity controlled" ist...
     

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