Werbung M&M Kreditkarte

Die Beantragung der Karte wird jetzt nicht mehr nur mit 10k Meilen belohnt, sondern noch mit einem 2 Jahres Zeitschriften Abo.

:arrow: http://www.miles-and-more-kreditkarte.com/aktionen/2014_07_base_abo/index.html

Die werden die immer mehr nutzlosen Karten wohl nicht mehr los.

 

Genauso AB: 11k Meilen, zweifache (Status-!)Meilen im Supermarkt.
Die haben mittlerweile sogar Hrn. König mit der Vermarktung beauftragt. Da wirbt zusammen, was zusammen gehört.

 

Vielleicht lohnt es sich irgendwann. Wenn LH mit der Billiglinie kommt, kann man wahrscheinlich auch AB fliegen, dürfte dann wohl keinen Unterschied mehr machen.

 

Also, ich sehe auf der Kurzstrecke ohnehin keinen Unterschied (allenfalls zwischen AB und 4U ;-) )
Obwohl: heute HAM-SZG begrüßte mich ein unentwegt kaugummikauender FB. Auf meine Bitte um einen Wein äußerte er, "hat meine Kollegin aber hier´s schon mal ´n Becher".
Soviel "Lockerheit" war ich bisher selbst von AB nicht gewohnt. Aber vielleicht werde ich auch einfach nur alt in meiner Reihe 2.
Hingegen der Railjet nach INN: wie immer top! Leise, sauber, pünktlich - und der zweite kl. Wein des Tages war auch besser als die 0,1875 Assibar-Plörre. Tu felix Austria...

 

Bist Du sicher das es heute war ? In DE dürfte es jetzt 4:15 Uhr sein und du bist schon geflogen ?
Ich meine der Flieger geht erst um 13:20 :?:

 

Du kannst sicher sein, daß ich ich nicht um 4.00 Uhr morgens aufstehe, um mich in diesem Forum umzutun. D.h., mein Tag war noch nicht beendet, daher (und aufgrund des angesprochenen Weins ) das "heute".

 

Zwischen airberlin und Lufthansa gewinnt doch ganz klar airberlin.
Auf der Kurzstrecke sowieso, wegen der meist günstigeren Preise, auf der Langstrecke habe ich wenigstens ein vernünftiges Bett und fühle mich nicht wie auf dem Kinderspielplatz auf der Rutsche.
Lufthansa behandelt die ECO Kunden wie Scheisse und hat einen Kundenservice der circa genauso verlässlich ist, wie die Polizei in Thailand wenn es um Kindervergewaltigungen geht.

 

Das M auf der Eco-Bordkarte steht halt nicht ohne Grund für Minderzahler...
Airberlin auf der Langstrecke ist für mich ein absoluter Graus, da ist sogar LH mit den buckligen, grimmigen FB besser...
Und mit dem scheiß Airberlin Turboprop-Flugezeug mit Bustransfer ab Gate, Hörsturz und Unruhe im Preis inbegriffen kann nicht im Ernst dein Anspruch sein. Vielleicht soll es ja lustig gemeint sein, dass AirBERLIN in TXL keine Lounge hat, aber so einen Humor verstehe ich nicht...
Im Endeffekt ist LH vermutlich wegen der Hardware besser, aber es ist mitunter verständlich (so erging es auch mir), dass man nicht in einem Flugzeug mit selten dämlichen deutschen Touristen, die bei der Landung klatschen, dabeisein will. Von daher sollte man vielleicht AB und LH meiden, wenn es nur geht und nicht, um deinen Vergleich von oben mal aufzunehmen, ob der Vergewaltiger oder die Polizei, die nichts macht, besser bzw. schlimmer ist.

 

Komisch, wie Scheiße habe ich mich noch nicht behandelt gefühlt und nach TH gehts jetzt täglich mit der neuen C.

 

Bei 2 Westfalen die sich gegenseitig beklugscheissern halte ich mich raus.

 

Du verstehst das nicht? Das soll der deutsch-französischen Freundschaft dienen.

 

Man kennt sich?

 

Umso schlimmer...

 

Die fehlende airberlin Lounge ist schon eine bodenlose Frechheit, Hauptsache man hat eine eigene in Fort Myers...
Insofern hat i-fly-y schon recht, ab und lh sind beide nicht das gelbe vom ei.

 

Die muss bei LH momentan sehr stark sein, bei den vollgestopften Maschinen mit franz. Paxen.

 

Das kommt, weil die im Gegenzug in CDG nur noch penetrant riechende Currywurst aus der Assibar in der Lounge vorgesetzt bekommen haben.
Früher hätte unser charmanter Nachbar wegen soetwas eine Revolution vom Zaun gebrochen oder doch zumindest die gesamte Volkswirtschaft in Grund und Boden gestreikt, heute glaubt er aus Bequemlichkeit einfach der LH-Werbung https://www.youtube.com/watch?v=KwT0JdkW-uE

Oder sind es am Ende doch wieder nur irgendwelche Kampfpreise?

 

Das kommt weil AF vor LH kapituliert, da diese Werbung so überragend ist.

 

Daran wird es wohl eher liegen, im Ausland wird günstiger offeriert.

 

Alles schön, aber den Käse gibt es nicht immer, werden die Franzosen aber auch irgendwann verstehen und der Wein kommt aus Italien :lol:

 

Wir sollten nicht auf ein totes Pferd einschlagen. Lasst ihnen wenigstens ihre Küche. Es ist doch sonst nix mehr: Autos? Gnhihihi. Alstom? Tschühüus. Airbus? Wo wohl am effizientesten produziert wird. Paris? Selbst Ost"deutsche" fahren da nicht mehr hin. Ok, Froschschenkel und Weinbergschnecken: Da sind sie immer noch Weltmarktführer. Und Wein? Fast hätte ich A340 widersprochen, doch was muß ich auf dem Etikett vor mir lesen: Antinori!