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Ab Budapest könnt Ihr aktuell sehr günstige Turkish Airlines Business Class Angebote zu diversen Zielen in Asien und im Mittleren Osten buchen. Eine Buchungsfrist habe ich für die Tarife nicht gefunden und auch der Reisezeitraum ist nicht näher in den Tarifbedingungen eingegrenzt. Ausnahme bilden hier Seoul und Bangkok. Hier müsst Ihr die Tickets heute noch buchen für Reisen bis Ende Juni 2017.
Der Mindestaufenthalt vor Ort beträgt die Nacht von Samstag auf Sonntag oder alternativ drei Tage. Stopover in Istanbul sind erlaubt.
Turkish Airlines Business Class Angebote – Übersicht der Ziele
- Dubai ab 1.095 Euro
- Abu Dhabi ab 1.095 Euro
- Delhi ab 1.305 Euro
- Peking ab 1.345 Euro
- Seoul ab 1.413 Euro
- Bangkok ab 1.431 Euro
- Guangzhou ab 1.463 Euro
- Mumbai ab 1.517 Euro
- Shanghai ab 1.574 Euro
- Hongkong ab 1.778 Euro
Hier seht Ihr ein Beispiel nach Bangkok:
Turkish Airlines Business Class Angebote – Meilengutschrift
Wenn es ein Programm gibt bei dem sich die Meilengutschrift der Turkish Airlines Business Class Angebote nicht lohnt, dann ist es Miles & More. Hier gibt es nämlich nur 25% der Prämienmeilengutschrift als Statusmeilen.
Deutlich lohnender ist es bei Turkish Airlines Miles & Smiles. Hier gibt es 135% der Entfernungsmeilen gutgeschrieben. Statuskunden ab dem Classic Plus Status erhalten auf der Kurzstrecke 1600 Meilen pauschal gutgeschrieben und auf der Langstrecke 160% der Entfernungsmeilen. So ist das Angebot auch sehr spannend für die Requalifikation. Als Statuskunde ist das ein einfacher Weg viele Statusmeilen zu generieren.
Bei Aegean Airlines Miles & Bonus gibt es immerhin 100% der Entfernungsmeilen.
Die Turkish Airlines Business Class
Turkish Airlines ist eine der wenigen Airlines in Europa, die in der Business Class auch auf Kurzstreckenflügen bessere Sitze anbietet. Der Fairness halber muss man sagen, dass zwar die Umrüstung noch nicht auf allen Maschinen erfolgt ist, aber die Chancen steigen.
Ab London Heathrow setzt Turkish Airlines jedoch weitesgehend Langstreckenmaschinen ein.
Wenn es dann auf die Langstrecke geht, erwarten euch Sitze, die man komplett flach stellen kann. Auf der Boeing 777 ist es jedoch ein 2-3-2 Layout, auf der A330 ein 2-2-2 Layout.
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