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Im Herbst 2022 führt Condor ihre erste Airbus A330neo im Passagierverkehr ein. Das neue Flugzeugmodell von Airbus ist das zukünftige Langstreckenflugzeug von Condor und ersetzt die Boeing 767.

Ab Herbst 2022 erleben Gäste an Bord des neuen Langstreckenflugzugs A330neo ein vollkommen neugestaltetes Interieur, was mit dem bisherigen Produkt nichts mehr zu tun hat. Das Flugzeug wird in einer Dreiklassenkonfiguration abheben: Insgesamt stehen 310 Sitzplätze zur Verfügung, davon 30 in der Business Class, 64 in der Premium Economy Class und 216 in der Economy Class. Zu den ersten Zielen gehören die Dominikanische Republik, Mexiko und Seattle in Nordamerika.

Das Bordprodukt der Condor Airbus A330neo

Die neue Business Class bietet 30 Full-Lie-Flat Sitze in einer 1-2-1 Konfiguration mit direktem Zugang zum Gang für alle Passagiere. Für einen erholsamen Schlaf und himmlische Träume an Bord lässt sich der Sitz bequem zu einer 1,99 Meter langen Liegefläche mit extra großem Fußraum umfunktionieren, die so flach ist, wie das Bett zu Hause. Business Class-Gäste haben Zugriff zu neuesten Filmen oder Serien, Podcasts und Spielen über den mindestens 17,3 Zoll großen Bildschirm im 4K-Modus, mit Touchscreen und Fernbedienung.

In der Premium Economy Class genießen Condor Gäste mehr persönlichen Freiraum dank des großzügigen Extra-Sitzabstands von knapp 15 Zentimetern mehr als in der Economy Class und einer größeren Neigung der Rückenlehnen von bis zu 15 Zentimetern. Darüber hinaus sorgen die mehrfach verstellbare Kopf- sowie Fußstütze an jedem Platz für ein deutlich komfortableres Flugerlebnis.

Sowohl die Sitze in der Premium Economy Class als auch in der Economy Class verfügen über 13,3 Zoll In-Seat 4K-Monitore mit Touchscreen, über den sich das umfangreiche Bordprogramm abrufen lässt. Bei der Bestuhlung setzt Condor auf eine 2-4-2 Konfiguration in beiden Klassen.

Ganz neu erwartet Gäste in allen Klassen die Möglichkeit, auch an Bord jederzeit online erreichbar zu sein, denn der neue A330neo verfügt mit Highspeed Broadband Internet über die neue Art der Connectivity. Für beste Unterhaltung während des Fluges sorgt neueste Inflight Entertainment Technik mit einem ausgewählten und erstklassigen Programm, aus dem die Gäste ihre Favoriten auswählen können – egal ob Film, Serie, Podcast oder weitere Features. An jedem Platz findet sich außerdem eine extra Halterung für das mobile Endgerät, sodass auch an Bord mit dem eigenen Gerät gestreamt werden kann. Darüber hinaus können auch die eigenen Bluetooth-Kopfhörer mit dem Inflight Entertainment System des Flugzeugs verbunden werden. Für optimale Lichtverhältnisse und Wohlfühlatmosphäre verfügt die Kabine außerdem über individuell für alle Klassen einstellbares Moodlight, das den Tageszeiten angepasst werden kann. So schlafen Gäste an Bord besser ein und wachen entspannter auf.

„Beim neuen Kabinendesign setzen wir auf moderne Eleganz und gesetzte Farben, die gleichzeitig einen deutlichen Bezug zu unserem neuen Markenauftritt herstellen. Der Urlaub unserer Gäste beginnt mit dem Boarding und setzt sich dann mit dem unverwechselbaren Condor-Produkt und dem erstklassigen Service fort“, so Ralf Teckentrup, CEO von Condor. „So wird Bewährtes durch ein noch nie da gewesenes, stimmiges Innendesign ergänzt, mit höchstem Komfort, dem bislang vielfältigsten und größten Bordunterhaltungsprogramm mit Schnittstelle für den eigenen Bluetooth-Kopfhörer sowie Highspeed Internet Connectivity für alle an Bord.“

Das Design der Kabine wurde von der Design-Agentur müller/romca industrial design mit Sitz in Kiel umgesetzt. Einen zusätzlichen Einblick können Interessierte bei einem virtuellen Rundgang durch die neue Kabine erhalten.

Fotos: (c) Condor