Bei einigen Links zu Produkten oder Partnern auf dieser Webseite handelt es sich um Affiliate Links. Hier wird nach Klickerfolg eine Kommission ausgezahlt.
Mit dem neuen Premium BIZ Seat führt Eurowings erstmals vollwertige Business-Class-Sitze in ihren Airbus A320neo ein.
Das neue Produkt ist ab sofort buchbar und hebt am 22. November 2025 auf der Strecke Berlin–Dubai erstmals ab.
Der Premium BIZ Seat löst die übliche 3-3-Bestuhlung durch eine großzügige 2-2-Anordnung in der ersten Reihe des A320neo ab. Pro Flugzeug stehen nur acht dieser exklusiven Plätze zur Verfügung.
Sie sind ausgestattet mit einer verstellbaren Beinablage, einem USB-Anschluss, einem Cocktailtisch sowie einem Kissen, einer Decke und einem Amenity Kit.
Ergänzt wird das Paket durch einen erweiterten Bordservice mit Aperitif und warmer Mahlzeit. Damit macht Eurowings einen deutlichen Schritt in Richtung Langstreckenkomfort, der auf Mittelstreckenjets bislang so nicht verfügbar war.
Eurowings ist damit die erste deutsche Airline, die ein solches Produkt in einem Schmalrumpfflugzeug anbietet. Bereits im Frühjahr hatte InsideFlyer darüber berichtet, dass Eurowings den neuen Sitz testet und damit innerhalb der Lufthansa Group auch als Pilotprojekt für künftige Kabinenkonzepte fungiert.
Eurowings Premium BIZ Seat mit überraschender Preisstruktur
Doch der neue Komfort hat seinen Preis: Der Einstiegstarif liegt laut Airline bei 399,99 Euro pro Strecke zusätzlich zum regulären BIZclass-Tarif.
Und die Tendenz geht noch höher: Wie Pointsmag.com berichtete, wurden bei den ersten Buchungen Aufpreise von bis zu 600 Euro pro Strecke verzeichnet – ein Preisniveau, das viele Vielflieger überraschen dürfte.
Aus unserer Sicht stellt sich die Frage nach dem Preis-Leistungs-Verhältnis: Auch wenn der Sitz zweifellos einen deutlichen Komfortgewinn darstellt, sind die Preise für ein Produkt, welches nicht in ein flaches Bett verstellbar ist, nicht wirklich zu rechtfertigen.
Selbst 399 Euro erscheinen uns zu hoch angesetzt. Ein realistischer Aufpreis für dieses Produkt läge eher im Bereich von 150 bis 250 Euro pro Strecke, um ein faires Verhältnis von Komfort und Kosten sicherzustellen.
Ansonsten, ist es im Zweifel naheliegender einen Flug in der Premium Economy Class mit beispielsweise Lufthansa zu buchen oder direkt eines der diversen Business Class Angebote nach Dubai, bei denen man in den Genuss einer echten Langstrecken-Business-Class kommt.
Für Premium-Reisende bleibt das neue Angebot dennoch spannend: Eurowings schafft mit dem Premium BIZ Seat eine attraktive Option für Gäste, die das Gefühl der Business Class auch auf der Mittelstrecke nicht missen möchten. Wie sich das Produkt im Alltag bewährt und ob die Preispolitik vom Markt akzeptiert wird, dürfte sich ab Winter 2025/26 zeigen.
Fotos: (c) Eurowings
