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Ja sind sie.
Nein ist noch da.
Absolut richtig!
Gerade die 744 F gefällt mir persönlich extrem gut.
Flugzeuge mit neuer C, exklusive der momentan in der Umrüstung befindlichen Flugzeuge. 747-8: 10 von 10 747-400: 0 von 19 380:...
Ist Geschmacksache. LH hat aus 3 Hauptgründen die F ins Main Deck verlegt: 1. im Upper Deck ist es bei der 747 konstruktionsbedingt lauter ( hat...
Ja beim Check in, oder immer mal wieder online prüfen.
Nein, ein Vorstand, der dieses provoziert anstatt endlich mal die Flotte umzurüsten, die Mitarbeiter zu motivieren und für interne Ruhe zu sorgen...
Nein, weil jeder das Recht hat seine Rechte zu vertreten. Nebenbei ist es ein weiteres, deutliches Zeichen das dieser Vorstand die Firma langsam...
Weil die nunmal die Kunden sind. Ein vernünftiger Vorstand regelt sowas anders. Nicht ohne Grund streiken ALLE Beschäftigungsgruppen bei LH. Und...
https://agil.aero/index.php/news/item/132-lufthansa-ag-risikofaktor-shape-kostensenkungen-zu-lasten-von-know-how-verlust
IFE wird bald überall im Kont Bereich verfügbar sein, solange man ein eigenes tablet o.ä mitbringt. Gute Sache, wie ich finde.
Verständlich. Habe vollstes Verständnis.
Würde LH bevorzugen.gründe sind mannigfaltig
Keine Trennwand. Beine ausstrecken möglich. Tip: warm anziehen, an den exits zieht es gerne mal.
Was genau ist denn jetzt deine Frage? 30HK sind definitiv keine bulkheads. Es sind Exit Row Sitze. Bedeutet: viel Beinraum, nah an der...
1. die Eco+ kommt nur auf widebody Gerät und nicht auf narrow bodys 2. die Umrüstung geht fix. Wir reden je nach Gerät von 2-3 Reihen 3. ich kenne...
By the Way: UPG auf Kont strecken ist nochmal etwas anderes als auf IK Strecken. Die Procedures sind nicht vergleichbar.
Falsch, es ist nicht EZE. Unabhängig davon: Bevor im März PEK auf 380 umgestellt wird, wird kurzzeitig auch PEK mit 748 bedient. Grüße...
Richtig und ab April kommt noch eine weitere Strecke dazu. Sie liegt weder in Nordamerika, noch Asien... Mehr darf noch nicht verraten werden.
