Merci, den Fußweg werde ich mal besuchen, wenn ich ein bischen Luft habe. Scheint ja besser zu sein, als T1, bei dem die Sicht m.E. wg. Gebäude ziemlich mies ist.
Geil finde ich die Liste mit den Taufnamen und dem Baujahr! Ist doch auch nett zu wissen, wie alt das Metall ist :lol: !
Danke, dreschen!! Werd diese Tipps demnächst mal ausprobieren...wenngleich ich der komfortablen Besucherterasse schon ein wenig hinterhertrauere... Schon komisch, dass der acht-grösste Flughafen der Welt so etwas über einen mehrjährigen Zeitraum nicht bieten kann... :cry: Der Wellensittich
Ja, ich finde auch, dass die Besucherterasse bei einem großen Airport absolute Priorität haben sollte. Wo sollte sich ein Vielflieger sonst auch aufhalten?
Also hier kann man nur sagen: "think twice, brother!" Der Airport FRA ist Hessen´s grösster Arbeitgeber, der achtgrösste Flughafen dieser Welt und von daher ein Magnet in jeder Hinsicht, nicht nur für Vielflieger, auch die unzähligen "landside"-Geschäfte wollen/müssen Umsatz machen und da gehört zur Abrundung des Angebots doch wohl eine permanent nutzbare Besucherterasse, oder nicht?? Insbesondere, da die Kunden diese seit Jahrzehnten gewohnt waren... Der Wellensittich
Wenn das so ein großer Faktor wäre, hätten die "landside"-Geschäfte wohl schon längst mehr Druck gemacht, insbesondere auch in den Medien.
Die sind vielleicht einfach nur zu schüchtern, wenn´s gegen die mächtige Fraport AG geht... :? Ich denke da nur an die unzähligen Familien, die ihren Sonntag-Nachmittag am Flughafen verbringen, die Besucherterasse geniessen, anschliessend McDonalds belagern, im Reisemarkt in Terminal C daraufhin noch eine Last-Minute-Reise buchen und wer weiss was sonst noch alles... FRA braucht eine funktionierende Besucherterasse!! Der Wellensittich
ABer warum sollen die soviel Angst haben??? Die zahlen ja schliesslich höchst exorbitante Mieten und müssen zusehen, wie ihnen tagtäglich Airport-Visitor-Kundenpotential "durch die Lappen" geht... Der Wellensittich
ja, seit 1.9 da gehts zum DER schalter im t1, dann am schalter, dann gehts in die cargowerft + emergency trainings center + besichtigung der first class und cockpit
