Flugintensive Branchen

Dieses Thema im Forum "Alle Alles" wurde erstellt von Guest, 27. März 2007.

  1. Peruaner

    Peruaner Diamond Member

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    man kann es nie einem recht machen :)
     
  2. Guest

    Guest Guest

    Nein, es gibt auch Staatsangestellte, welche ihr Auto mit CD oder CC schmücken :wink:
     
  3. thestig

    thestig Bronze Member

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    Beamten im gehobenen oder höheren Auswärtigen Dienst
    (Diplomaten)

    Gruß thestig
     
  4. Peruaner

    Peruaner Diamond Member

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  5. thestig

    thestig Bronze Member

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    CC = Corps Consulaire

    CD = Corps Diplomatique = Diplomaten
     
  6. Peruaner

    Peruaner Diamond Member

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  7. Guest

    Guest Guest

    Ok, stimmt! Die fliegen auch des öfteren..

    Hab eine gute Bekannte in Ecuador, deren Vater ist Diplomat, der fliegt schon so alle 1-2- Monate nach Übersee..

    Der Wellensittich
     
  8. Peruaner

    Peruaner Diamond Member

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    da hat er aber auch viel meilen aufm konto :)
     
  9. Guest

    Guest Guest

    Also da gibts Recht viele Beamte, z.B. Ministerialbeamte deren Ministerien und zum Teil sogar Abteilungen auf Bonn und Berlin gesplittet sind. Und dass die Beamten des Auswärtigen Amtes recht oft fliegen versteht sich ja von selbst. :wink:
     
  10. Peruaner

    Peruaner Diamond Member

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    fliegen die leute am flughafen oft bzw. bekommen die prozente??

    z.b. die am schalter der airlines?
     
  11. sb65

    sb65 Bronze Member

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    Dazu gibt es hier ein recht interessantes Manuskript:
    http://www.zdf.de/ZDF/download/0,5587,5000863,00.pdf
    Auf die Gesamtzahl der Beamten gerechnet, dürfte der Anteil der Vielflieger aber trotzdem gering sein. Die meisten Beamten sind Landesbeamte, die eher wenig bis gar nicht fliegen.
     
  12. Guest

    Guest Guest

    Noch mal kurz zu den Beamten:

    Die Bundestagsabgeordneten bekommen wohl Kraft eigener Machtvollkommenheit von der LH, für die Dauer ihres Mandats, die Senatorkarte.
    Das Bundesreisekostenrecht schreibt vor, dass Flüge außerhalb Europas grds. in biz geflogen wird.
    Diese Vorschrift ist aber aus Gründen des Sparzwanges, durch diverse Erlasse der obersten Bundesbehörden auf Eco zusammengestutzt worden (m. Ausnahme reiner Dienstreisen).
     
  13. peter42

    peter42 Diamond Member

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    Dienstreisen im öffentlichen Dienst erfolgen grundsätzlich in Eco.
     
  14. Guest

    Guest Guest

    stümmt ... da hat man wohl das BRKG geändert. Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil :D
     
  15. Selenum

    Selenum Gold Member

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    Da aber die meisten Regierungsbeamten innerdeutsch Eco-Flex fliegen, minimiert das die Reisekosten gegenüber dem Business-Tarif so gut wie gar nicht.
    Dann gibt es auch Behörden, die Flüge die tagsüber gehen in Eco buchen und Nachtflüge in Business. Am Ende kostet dann ein Hin- und Rückflug nach LAX hin in Eco und zurück in C knapp 5000 Euro. Da hat man so richtig gespart. Ach und einer der neusten Trends ist, dass man keine Rabatte mehr mit den Airlines vereinbart, um nicht in den Verdacht der Vorteilsnahme zu kommen. :)
    Beste Grüße
    Selenum
     
  16. duesentrieb

    duesentrieb Bronze Member

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    Brauchst nur an jedem Freitagmittag in die Senator-Lounge der LH in Tegel zu gehen und Du hast die gesamt Politprominenz der Republik auf einem Haufen. Kriegst sogar noch Telefonate von Kauder (laut schwaebelnd) und anderen mit, da die so dezent leise reden. Frage mich nur, wer deren Fluege bezahlt. Der Steuerzahler ? Die SEN oder HON-Karte kriegen die wohl aufgrund ihres Amtes nachgeworfen ?
     
  17. Tirreg

    Tirreg Diamond Member

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    Die Abgeordneten des Bundestages bekommen alle die Senator-Karte (stand ja damals auch groß in den Zeitungen).

    Desweiteren fliegen die Abgeordneten C-Klasse innerdeutsch.

    Finde das insgesamt aber auch angemessen, auch wenn es der Steuerzahler zahlt. Darüber, dass die McKinseys & Co sowie viele andere Firmen C-Klasse fliegen regt sich ja auch keiner auf. Das zahlt man ja als Konsument irgendwo auch mit.
     
  18. kasi

    kasi Diamond Member

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    Na ja, niemand zwingt dich einen Vertrag mit McKinsey abzuschließen. Darauf, ob Du Steuern für C-Flüge zahlst, hast Du keinen Einfluss. Nicht ganz dasselbe, oder ?
     
  19. sb65

    sb65 Bronze Member

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    Du dürftest aber Schwierigkeiten haben, alle Produkte zu meiden, deren Hersteller Berater a la McKinsey und Co beschäftigen oder ihren eigenen Vorständen etc. Business-Class-Flüge bezahlen. Soll heißen: die C-Class-Flüge der Firmen(vorstände) zahlst du als Verbraucher, die der Politiker als Steuerzahler. In meinen Augen kein großer Unterschied.
     
  20. Guest

    Guest Guest

    Ein Riesenunterschied, da ich nicht gezwungen werde, bestimmte Produkte zu kaufen, wenn diese durch die teuren C-Flüge des Vorstandes (oh Mann, hab ich das jetzt echt geschrieben) zu teuer werden. Dies trifft nur bei Monopolen zu, und diese haben nicht umsonst meist die Struktur und das Gebaren einer Behörde, und geführt werden sie oft von (ehemaligen) Politikern. ;)
     

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