Flugintensive Branchen

Dieses Thema im Forum "Alle Alles" wurde erstellt von Guest, 27. März 2007.

  1. Peruaner

    Peruaner Diamond Member

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    die haben ja bestimmt die eigenen maschinen, oder??

    wie soll das z.b bei den formel 1 autos gehen??


    oder mieten die sich cargo maschinen??
     
  2. 08/15 PAX

    08/15 PAX Platinum Member

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    Nein, sie haben eine eigene Fluggesellschaft, PIA, sorry FIA 8)
     
  3. Peruaner

    Peruaner Diamond Member

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  4. Guest

    Guest Guest

    Naja, also die Autos werden wohl mit Cargomaschinen gehäuft zum Formel-1-Rennen geflogen, das kommt dann günstiger...

    Aber die F-1-Piloten selbst reisen wohl individuell aus ihrem jeweiligen Heimatlandand, oder??


    Der Wellensittich
     
  5. Peruaner

    Peruaner Diamond Member

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    meinst du wirklich?

    die sind doch da nie.

    jetzt sind sie in kanada, dann gehts ja gleich weiter zum nächsten rennen
     
  6. Guest

    Guest Guest

    Ich kann mir aber trotzdem nicht vorstellen, dass die F-1-Piloten mit ihren Fahrzeugen in Cargo-Maschinen mitfliegen... und alle zusammen fliegen die doch bestimmt auch nicht... :roll:

    Der Wellensittich
     
  7. Kalttaucher

    Kalttaucher Diamond Member

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    Die meisten haben ihre eigenen Maschinen einige sogar einen Pilotenschein.
     
  8. Guest

    Guest Guest

    Echt?? Hätte ich nicht gedacht.. Ob sich das für die lohnt??

    Der Wellensittich
     
  9. Kalttaucher

    Kalttaucher Diamond Member

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    Das dreht sich nicht um lohnen sondern darum das man soviel unterwegs ist das der wert der Freizeit sehr hoch liegt.
     
  10. Guest

    Guest Guest

    Gut, aber so einen Privatjet muss man ja erst einmal finanzieren können, gerade bei den jüngeren F-1-Piloten sollte das schon ein Problem darstellen... :roll:

    Der Wellensittich
     
  11. Guest

    Guest Guest

    Die fliegen dann halt Linie. Wo ist das Problem? *grübl*
    Außerdem: Seit wann muss einen sich einen Privatjet kaufen, um damit fliegen zu dürfen? Neues Gesetz? Das muss ich übersehen haben...
     
  12. Guest

    Guest Guest

    Also um den messerscharfen Umkehrschluss zu wagen: die Canche auf Linienfliegern, selbst in F, mal neben einem F-1-Fahrer zu sitzen, nähern sich beliebig nahe dem Wert null.. So richtig??

    Der Wellensittich
     
  13. Guest

    Guest Guest

    Nö, wieso? Sportler fliegen oft normal. Agassi saß neben mir auch schon mal in der C, und arm ist der bei der Tenniskarriere bekanntlich auch nicht. ;)
     
  14. Guest

    Guest Guest

    Mhm, aber bei Tennisspielern reicht es im Vergleich zu Formel-1-Stars wohl doch nicht ganz zum Privatjet..

    Der Wellensittich
     
  15. Guest

    Guest Guest

    Wieso? Boris Becker hat(te) einen.
     
  16. Selenum

    Selenum Gold Member

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    Zum Thema Privat-Jet sollte man halt auch wissen, dass man eben mit einem Learjet deutlich unbequemer reist als mit einem Linienjet der grossen Airlines in C/F.
    Schlafen ist in den kleinen Privatflugzeugen nicht wirklich möglich.
    Viele Grüße
    Selenum
     
  17. Guest

    Guest Guest

    Deshalb gibt es zum Glück auch große. :D
     
  18. Guest

    Guest Guest


    Spürt man Turbulenzen da so heftig?? Oder sind die deutlich lauter als grosse Linienflieger?

    Der Wellensittich
     
  19. Guest

    Guest Guest

    Es könnte unter Umständen vielleicht möglicherweise mit der Tatsache zusammenhängen, dass die kleinen Dinger mit ihren kleinen Sitzen für normalgebaute Menschen zu unbequem zum schlafen sind.

    Sittiche haben freilich kein Problem.
     
  20. Guest

    Guest Guest

    Sittiche sind da in der Tat sehr anpassungsfähig... :wink:

    Aber haben denn Privatjets nicht standardmässig bequeme Lie-flat-Seats eingebaut??? Wenn nicht dort, wo dann?? :roll:

    Der Wellensittich
     

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