Kein F-Pyjama? Wir steigen aus ...

Australier fliegen "nur standesgemäß"

:arrow: www.focus.de/reisen/fliegen/quantas-flu ... 98096.html :mrgreen:

 

Pyjama in der Bussi...
Hoffentlich liest LH hier mit!

Schade, dass der Flug nicht nach Europa führte. Sonst hätte man die Entschädigungfrage stellen können.

 

Nicht "man". Allenfalls "manche". Und zwar ganz bestimmte". Aber auch das wäre "affig".

 

(Die EU Richtlinie hätte bei einem Qantas Flug nach Europa nicht gegolten).

Pyjamas in C gab es übrigens auch bei Qatar. Waren von Aigner.Weiß allerdings nicht, wie es derzeit ist.

 

meines wissens gilt die eu richtlinie für alle gesellschaften die europa ansteuern . egal ob landung oder start.

 

:lol: :lol: :lol:

 

Haben sie immer noch.

 

Die Richtlinie gilt für Nicht- EU Airlines nur, wenn die Paxe den Flug auf einem Airport eines Mitgliedslandes antreten (Art.3 Abs.1b). Der Rückflug aus dem Drittland unterliegt der Richtlinie nicht.

 

Ich liebe diesen Rechtsschei... immer wieder neue Überraschungen

Deshalb eine Nebenfrage: Gehören die französischen Überseegebiete eigentlich zur Europäischen Gemeinschaft?
Und wenn ja: mein Flug mit einem "Motorluftfahrzeug mit festen Tragflächen" zwischen Martinique und Guateloupe wird anulliert: Entschädigungsansprüche?

 

ja, nein

 

Europa find ich gut

 

Definitiv ja! Die haben ja auch den Euro. Die sind sogar auf den Euro-Geldscheinen drauf.
Und für Briefsendungen von Frankreich nach den Übersee-Departments gilt auch nur der Inlandstarif.

 

Die haben also die Euros nicht nur so, sondern auch auf den Geldscheinen. Ganz schön clever,
diese Übersee-Europäer :wink:

 

für alle, die sich nicht so richtig vorstellen können, wie die französischen Überseedepartments auf den Euro-Scheinen sein können, hier ein Bild:

http://de.wikipedia.org/w/index.php...50euroschein.jpg&filetimestamp=20100218152649 :idea:

 

Warum keine theoretischen Ansprüche?
Was ist im Rahmen unserer Lieblingsverordnung der Unterschied zwischen der Flugstrecke Paris-Lyon und Martinique-Guateloupe?

 

Theoretische Ansprüche ?
Interessanter Aspekt mit der Frage nach der Kongruenz von Bestimmungen / Abkommen etc. in den etwas abgelegeneren Gebieten der EU mit den Kernländern.
Da die französischen Überseegebiete zum französisches Staatsgebiet gehören, dürfte dort auch das französische Recht, damit auch EU-Recht gelten.
Die Durchsetzung von irgendwelchen Ansprüchen, z.B. aus Fluganullierungen wird jedoch m.E. am Gerichtsort scheitern. Was in Paris geht, geht vermutlich in Fort-de-France noch lange nicht :mrgreen:

 

First Class Snobs

http://www.spiegel.de/reise/aktuell...egern-start-von-qantas-maschine-a-849721.html

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Hinweis: Zwei Themen wurden zusammengeführt, weil sie den gleichen Inhalt haben.

 

Bei dem Abschaum wäre ich gern Purser gewesen, da hätte ich wohl meinen Spaß gehabt.

 

Auch bei Air China gibts Schlafanzüge in C.
Anyway, wegen eines Schlafanzugs auszusteigen ist echt affig.