Von Blue Member > Black Member in kürzester Zeit

@ katze1234: Herzlichen Dank nochmal... Ja das wird wohl das beste sein als wenn ich mich jetzt da in was verbeiße. Ich werde euch auf dem laufenden halten, da wird in der nächsten Zeit bestimmt noch die ein oder andere Frage kommen.

Danke nochmal.

 

Vom "Blue Member" -> HON

Das ist nett.
Und daneben lesen (denn vieles ist ja schon x-mal "durchgekaut" worden).

 

Was bist du denn fuer einer! Ich hol schon mal Popcorn und Cola :lol:

 

Privatjet !!!

ab 4 pax spart man mit nem jetcharter sogar im Vergleich zu ner kurzfristigen C Flex-Tarif Buchung ....
no check in, volle Flexibilität, breite Sitze aber halt niedrig ....

aber Hon hat schon was... sammelt man auch auf den billigen Klassen viel mehr miles ....

 

Vom Blue Member -> HON

Ach so. :idea:

 

Re: Vom Blue Member -> HON

jo so werden aus 4.874 Meilen 7.310 Meilen in Y ZRH - MIA restriktiv

 

Vom Blue Member -> HON

Dasmeinst Du wirklich ernst, oder?

 

Als HON sammelt man also auch auf den billigen Klassen viel mehr miles?! :shock:
Falls Du den executive Bonus meinst: diese 25% gibt es auch schon für den FTL. :roll:

Wobei diese Rechung:

wohl kein Mensch versteht! :lol:

 

ja eben den 25% Zuschlag .... m&m halt ...

war zu qualiflyerzeiten einfacher F miles x3, C x 2, Y einfach die Distanz ....
D- CH oder umgekehrt in Y 1000 pauschal
und pro Segment mit e ticket nochmal 1000 dazu...

also STR-ZRH-MIA und retour knapp 15 k in Y und dafür gabs einen freien EU hin und zurück
unkompliziert online ( damals ohne DSL ) oder am Tel und problemlos verfügbar ....

 

Bleiben aber 2 Fragen:

1. Was haben die 25% mit dem HON speziell zu tun?
2. Wie kommt diese Rechnung zustande:

:shock:

 

ZRH MIA ZRH in Y Klasse K ... kommt sowas raus beim milenrechner ....eben Kundenbindung ??? lohnt nimmer ich schau tagesaktuell , nenn mich Hure aber eben ich muss selber zahlen fliege kostenbewusst kann die miles nicht privat verballern daher bindet m&m mich nimmer..... wär schön die 25% fürn frequent... aber eben zahl es selber und es rechnet sich nicht mehr .....

 

Und wieder tappt einer in die Exec Bonus Falle...

Die 25% Exec Bonus Zuschlag gibt's auf Langstrecke für die Entfernungsmeilen. Unabhängig von der Buchungsklasse.

Also z.B. Entfernung 5.000 Meilen. Flug in First gibt 3 x 5.000 Meilen plus 25% x 5000 = 16250 Meilen. Und nicht 18.750 wie man vielleicht in der ersten FTL Begeisterung meinen könnte.

Aber eben auch, und das ist nett, in der Billig Eco: 0,5 x 5000 Meilen plus 25% x 5000 = 3.750 Meilen. Und nicht nur 3.125

 

Vom Blue Member -> HON

Das ist keine "Falle", sondern eine ganz exakt gefaßte Regel.

 

Deine Wortklauberei nervt!

 

Vom Blue Member -> HON

Ist es - für alle, die den FTL (oder Sen oder HON) schon haben.

Bei den Buchern "billiger" Eco-Buchungsklassen bedeutet das z.B. auf Langstrecke,
daß sie (egal, ob FTL, Sen oder HON) prozentual gesehen den Biz-/F-Fliegern etwas
"vorgezogen" werden: Sie bekommen zwar ebenfalls nur 25% der Entfernungsmeilen
als sogenannten "Executive Bonus" obendrauf, aber in ihrem Fall sind es dann eben
gleich 50% der ansonsten gutgeschriebenen Meilen für den Flug. Ist doch sehr nett.

 

Re: Vom Blue Member -> HON

Das hat berlinerjunge bereits erklärt. Doppelte Posts nerven.

 

yupp aber eben ich tappe net in die Falle ... rechnet sich nicht.... es sei denn man ist gezwugen unterwegs zu sein ...

 

In welche Falle denn??? :shock:
Die Schuldenfalle von Herrn Zwegat etwa?

 

nö 35 k miles wären 9 mal ZRH-TXL und retourn für ca 15.300 chf y flex, ich weis wann ich fliege kann die Uhr lesen also der retourn nur 119 chf.. teile mal durch 15.300 ??? zumal man retour in der 979 eh oft in C sitzt... rentiert sich für mich nicht auf nen Status hinzuarbeiten ....

 

Vom Blue Member -> HON

Das zumindest ist wohl richtig. 'Hinarbeiten' lohnt sich selten. Am besten ist es,
einen Status 'einfach so' beim Fliegen (egal, ob selbst bezahlt oder 'ausgehalten')
mitzunehmen. Kostet nichts extra und freut umso mehr. 8)