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Nur noch heute könnt Ihr ein Angebot nutzen und günstig Business Class nach Nordamerika fliegen. Das Angenehme: Los geht es direkt ab Deutschland. Die Flüge werden von den SkyTeam Airlines Air France, KLM und Delta durchgeführt. Reisen könnt Ihr bis zum 31. August 2018 und vom 18. bis 26. November 2018. Für kurzfristigere Reisen gilt eine Vorausbuchungsfrist von 28 Tagen. Der Mindestaufenthalt vor Ort beträgt 6 Tage.
Günstig Business Class nach Nordamerika fliegen – Übersicht der Ziele
Die folgenden Preise habe ich für Flüge im Mai gefunden:
- Miami ab 1.356 Euro
- Chicago ab 1.356 Euro
- Boston ab 1.372 Euro
- Montréal ab 1.388 Euro
- Cancun ab 1.396 Euro
- Washington ab 1.399 Euro
- Los Angeles ab 1.755 Euro
- San Francisco ab 1.755 Euro
Hier seht Ihr ein Beispiel nach Chicago:
Günstig Business Class nach Nordamerika fliegen – Meilengutschrift
Ihr erhaltet 125% der Entfernungsmeilen für die Langstreckenflüge bei Air France / KLM Flying Blue. Solltet Ihr nicht ab Frankfurt fliegen, sondern z.B. ab Berlin und dann via Paris / Amsterdam gibt es für den innereuropäischen Flug 1.875 Meilen auf Euer Konto. Ab 1. April 2018 ändert sich das Flying Blue Programm und das Meilensammeln. Hier könnt Ihr die Änderungen einsehen.
Bei Delta Skymiles erhaltet Ihr 150% Medallion Qualification Miles und 125% Bonusmeilen.
Die Air France Business Class
Bei Air France ist auf einem Teil der Flotte bereits das neue Business Class Produkt zu finden. Hier hat sich Air France für einen Reverse Herringbone Business Class Sitz entschieden, ähnlich dem, der auch bei American Airlines oder Qatar Airways zu finden ist. Die Sitze sind in einer 1-2-1 Konfiguration verbaut.
Die Delta Airlines Business Class
Auch bei Delta Airlines hat sich in den letzten Jahren einiges getan. Mit der Delta One Business Class ist der Airline aus der USA ein gelungenes Produkt gelungen. Es gibt verschiedene Konfigurationen. Neben einer Reverse Herringbone Konfiguration gibt es auch eine Konfiguration, die der von SWISS oder Austrian Airlines ähnelt. Letztere ist auf der Boeing 767 verbaut:
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