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Für die Lufthansa Business Class entschied ich mich, da diese auf der Strecke Frankfurt – Dallas Fort Worth die einzige Star Alliance Direktverbindung darstellt. Somit war für mich die Wahl recht klar, alternativ hätte man mit United Airlines zum günstigeren Preis via Houston fliegen können, ich entschied mich jedoch aufgrund Zeitmangel dagegen.

Lufthansa Business Class – Sitz und Kabine

Das Boarding für meinen Flug wurde an einem Busgate vorgenommen. Traurig ist, dass man keinen separaten Bus für Business Class Passagiere einsetzte. Als Folge gab es zwar ein Priority- Boarding, die Premiumpassagiere mussten jedoch im Bus auf die anderen Gäste warten. Vorteile einer solchen Form des Priority- Boardings erschließen sich mir nicht.

Mein Flug in der Lufthansa Business Class nach Texas wurde mit dem Airbus A330-300 durchgeführt. Es erwartete mich wie in allen Flugzeugen der Lufthansa Langstreckenflotte eine 2-2-2 Bestuhlung – zweifelsohne nicht ideal für eine Business Class! Bis heute kann ich nicht verstehen, warum man sich bei Lufthansa im Rahmen der Modernisierung für diese Variante entschieden hat und nicht auf eine 1-2-1 Konfiguration setzt. Im Airbus 330 sind die Sitze am Fenster leicht schräg angeordnet. Die Kabine teilt sich in zwei Business Class Compartments auf, das vordere ist mit nur 12 Sitzen deutlich privater. Ich empfehle daher, nach Möglichkeit dort einen Platz zu reservieren.

Der Sitz in der Lufthansa Business Class lässt sich zu einem flachen Bett verwandeln – dieses ist aber meiner Meinung nach auch das einzig wirklich positive. Durch die eben beschriebene Anordnung und fehlende Trennwände sitzt man sehr nahe am Sitznachbarn, die Privatsphäre ist somit gering. Zudem ist der Fußraum viel zu schmal bemessen, es lassen sich nicht beide Füße nebeneinander auf die Fußablage legen. Schlafen wird so unnötig unbequem. Positiv ist zu erwähnen, dass sich verschiedene Härtestufen am Sitz der Lufthansa Business Class einstellen lassen, auch eine Massagefunktion ist verfügbar. Insgesamt überzeugt mich der Sitz jedoch nicht.

Lufthansa Business Class – Service

Noch im Boardingprozess wurde damit begonnen die Menükarten für die Lufthansa Business Class zu verteilen, und Jacken abzunehmen und zu verstauen. Als alle Passagiere ihren Platz gefunden hatten, bot eine Flugbegleiterin die Welcomedrinks an. Hier hat man in der Lufthansa Business Class eine Auswahl zwischen Sekt, Saft oder Wasser. Anscheinend werden die Nüsse dazu nicht mehr in einer Plastiktüte gereicht wie noch bei Steffens Flug nach Newark, sondern in einer Schale. Das ist definitiv eine Verbesserung. Das Menü des heutigen Fluges stellte drei Gerichte (Einzelheiten könnt Ihr den beigefügten Menükarte entnehmen) zur Auswahl.

Als die Flugbegleiterin meinen Sitz erreichte, standen jedoch nur noch die Nudeln zur Verfügung. Da ich sowieso diese Option gewählt hätte, war dieses für mich kein Problem. Dennoch darf so etwas in einer Business Class, die noch nicht einmal ausgebucht war meiner Meinung nach nicht passieren.

Mein bestelltes Getränk zum Essen erhielt ich nicht – nach Nachfrage meinerseits wurde es allerdings unter Entschuldigungen nachgeliefert. Der Restaurantservice in der Lufthansa Business Class bewirkt, dass jedes Essen nun einzeln an den Platz gebracht wird. Dieses empfinde ich als angenehm, da auf den Trolley im Gang weitestgehend verzichtet wird. Man muss aber man auch einräumen, dass diese Serviceart deutlich länger dauert. Die von mir gewählten Nudeln als Hauptspeise waren geschmacklich überzeugend, auch der Champagner war gut. Auf Nachfrage bei einer Flugbegleiterin gelang es mir, noch ein weiteres Glas zu ergattern – aktiv aufgefüllt wurde leider nicht. Jedoch ging während des Fluges nach der  ersten Servicephase immer wieder eine Stewardess durch die Reihen und bot Wasser an, allerdings in Plastikgläsern. Vor der Landung wurde noch ein Snack serviert, welcher aus einem Salat und einer Currysuppe bestand. Auch hier hat mich der Geschmack überzeugt.

Lufthansa Business Class – Entertainment

Das Entertainment in der Lufthansa Business Class besteht im Wesentlichen aus dem individuellen Bildschirm, der sich vor einem am Sitz befindet. Dieser reagiert jedoch nicht wie bei anderen Airlines auf Touch, sondern muss mit dem Controller, der in der Sitzlehne abgelegt ist, gesteuert werden. Die Auswahl an Filmen auf Deutsch und Englisch war mehr als genug, die Aktualität zufriedenstellen.

Zudem werden zu Beginn des Fluges Zeitschriften – auf meinem Flug deutsche und amerikanische – zu Auswahl gereicht. Auch WLANwird angeboten, anders als bei Turkish Airlines ist dieses für Gäste der Lufthansa Business Class jedoch nicht kostenfrei, es wird bei den Preisen nicht zwischen den Klassen unterschieden. Die Preise sind jedoch angemessen, die Qualität und Schnelligkeit ebenfalls gut.