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Trip Report: Lufthansa Business Class Mallorca nach Frankfurt (PMI-FRA) oder auch: „Hon im Touribomber“

Ich wurde ganz überrascht von einigen meiner Freunde angeschaut als ich ihnen sagte, dass wir im Sommer eine Woche nach Mallorca fliegen.

„Wo fliegt ihr hin? Malle?“

„Ja die Insel ist super schön und im Sommer ist es da auch warm genug.“

„Ich hätte nie gedacht, dass du dich in einen Urlaubsbomber setzt….“

So oder so ähnlich liefen einige meiner Unterhaltungen ab, als ich im Juni für ein paar Tage Urlaub auf Mallorca buchte. Und nein es wurde nicht direkt ein Urlaubsbomber. Lufthansa fliegt im Sommer bis zu drei mal am Tag von Frankfurt nach Mallorca und wie es der Zufall wollte, war für unseren Flug die Lufthansa Business Class, dank der „neuen P Tarife“ auch nicht nennenswert teurer als die Economy Class.

Mit unserem Lufthansa Flug in der Business Class und meinem Hon Circle Status haben wir vermutlich den angenehmsten Weg zum „Ballermann“ gewählt, wenn man mal von einem Privatjet absieht.

Eigentlich wollte ich über unseren Mallorca Trip keinen eigenen Tripreport schreiben. Aber die Erfahrung auf einem Lufthansa Urlaubsflug als Vielflieger wollte ich hier doch teilen, da man doch den sehr hohen „Wenigflieger“ Anteil auf diesen Flügen merkte. Daher berichte ich hier über unseren Rückflug von Palma de Mallorca nach Frankfurt.

Am Flughafen

Unser Taxi setzte uns am Flughafen von Palma de Mallorca (PMI) ab. Lufthansa hat hier mit Swiss, Edelweiss und Austrian Airlines zusammen zwei Check in Schalter. Einer für First und Business Class, sowie SEN, HON und Star Gold Kunden, und einen weiteren für die Economy Class.

Der Check-In war als wir ankamen komplett frei und unsere Koffer wurden direkt entgegengenommen. Der Herr am Check In sprach sehr gut Deutsch mit leichtem Akzent. HONs scheint man in PMI wohl doch eher selten abzufertigen. Die Hon Tags für die Koffer mussten erst aus einer Mappe herausgesucht werden. Überrascht war ich dann auch von den zwei First Class Hüllen für die Boardingpässe. Den Unterschied zwischen First Class und pobligem HON in Business Class war dem netten Mann dann wohl doch nicht so ganz klar. Ich nahm die schön verpackten Bordkarten aber dennoch gerne entgegen, mit dem Hinweis auf Fast Lane und Lounge am Flughafen.

Die Fast Lane war gut beschildert und von einer Dame auch streng bewacht. Allerdings war sie dadurch auch wirklich schnell und wir hatten keinerlei Wartezeit.

Wie es sich für einen modernen Flughafen gehört, müssen alle Passagiere nach der Sicherheitskontrolle erst einmal den Duty Free Bereich durchlaufen.

PMI ist riesig und der Weg bis zur Lounge braucht ca. 10 Minuten. Die Menschenmassen die uns hier entgegenkamen sind einfach beeindruckend. Ganz im Gegensatz zum Terminal mit seinen niedrigen Decken und schmalen Gängen. Bei all denn Menschen, die hier herumsaßen und auf ihre Flüge warteten kamen bei mir Erinnerungen an einen früheren USA Flug über den Flughafen von Phenix (PHX) auf, bei dem 12 Stunden alle Flüge, wegen eines Unwetters gecancelt wurden.

Auf unserer Flughafen Tour kamen wir an einem A321 der Air Berlin vorbei, welcher bereits mit Sharklets ausgestattet war. In Europa ein recht seltener Anblick.

Als Lounge nutzten wir den Sala VIP Formentor bei den D Gates. Diese habe ich in einem weiteren Post beschrieben.

Der nächste Teil des Tripreports „Lufthansa Business Class Mallorca – Frankfurt“ zeigt euch die Sala VIP Lounge in PMI.