Neue Lufthansa Routen ab 2018 & Airbus A380 in München

Lufthansa Business Class nach San Francisco

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Heute wurden neue Lufthansa Routen ab 2018 bekanntgegeben. Insbesondere München-Fans können sich freuen, denn neben neuer Routen gibt es noch eine Überraschung: Die Airbus A380 fliegt ab nächstem Jahr auch ab der bayerischen Landeshauptstadt.  Aber der Reihe nach.

Neue Lufthansa Routen ab 2018 – Von Frankfurt nach San Diego

Ab Sommer 2018 wird San Diege – die zweitgrößte Stadt Kaliforniens ab Frankfurt bedient. Die Flüge werden fünf Mal wöchentlich stattfinden. Wegen des angenehmen Klimas wird San Diego von seinen Bewohnern als „America’s Finest City“ bezeichnet. Die Stadt lockt mit ihren kilometerlangen Stränden nicht nur Urlauber an, sie ist auch Zentrum der Biotech- und Telekommunikationsindustrie.

Neue Lufthansa Routen 2018 San Diego

 

Neue Lufthansa Routen ab 2018 – Gute Neuigkeiten für München

Reisende in Richtung Asien können sich freuen: Ab Sommer 2018 fliegt Lufthansa wieder direkt von München nach Singapur. Die letzten Jahre wurde die Strecke nur durch Singapore Airlines bedient. Gleich fünfmal die Woche geht es dann aus der bayrischen Landeshauptstadt in die facettenreiche Metropole.

Fans der Windy City Chicago können ab nächstem Jahr von zusätzlichen Verbindungen profitieren. Bisher wird die Route täglich angeboten, ab Sommer 2018 wird sie dann auf 10 Flüge pro Woche erhöht.

Als wäre das nicht schon ein klares Signal, positioniert sich Lufthansa nochmals stärker für ein Wachstum an ihrem zweiten Hub München. Ab Sommer 2018 stationiert die Airline fünf ihrer 14 Airbus A380 in München und bietet damit die Ziele Los Angeles, Peking und Hongkong mit der Flaggschiff der Flotte ab München an.

Neue Lufthansa Routen ab 2018 A380 in München

„Mit der A380 bieten wir unseren Kunden in München ein Premium-Flugzeug an einem 5‑Sterne-Hub,“ sagt Harry Hohmeister, Mitglied des Vorstands der Deutschen Lufthansa AG und verantwortlich für das Ressort Hub Management. „In den vergangenen Jahren haben wir große Fortschritte in der Steuerung unserer Drehkreuze gemacht. Wir haben Prozesse harmonisiert und integriert. Das bedeutet, dass wir jetzt auch unsere Flugzeuge viel flexibler an unseren Standorten einsetzen können. Qualität, Effizienz und Wachstumsmöglichkeiten sind dabei für uns maßgeblich.“

 

Fotos: Lufthansa

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