M&M Award in die Suedsee

Du bist ja ein "lustiges Kerlchen". :lol:

Versuch doch einfach mal, Dir (nur diesen) Thread in Ruhe
durchzulesen. Dann denk etwas drüber nach, versuche als
nächstes, die Abfolge nachzuvollziehen und schon hast Du
vielleicht "ganz allein" das herausgefunden, was ich gerade
erklärt habe. Es mag manchmal nicht ganz leicht sein, die
Gedankengänge einer anderen Person zu erkennen - aber
versuch's doch einfach mal - einmal nur. Das wär's doch. 8)

 

Liebe Map, ich untersuche deine Erklärungsversuche lediglich auf Plausibilität. Du musst jetzt nicht wild umherschnappen, nur weil du dich ertappt fühlst. Also nochmal: du hast mir um 23:09h den Spiegel vorgehalten über einen Beitrag, den ich erst 6 Minuten später geschrieben habe? Alle Achtung. :lol:

 

Nein. Erst lesen, bitte. :idea:
Hier "schnappt" doch niemand. :lol:

 

Du bist aber ganz schön langsam heute Abend. Verstehst du nur einfach nicht, oder vermeidest du die Blöße, deine Beiträge als Unsinn anzuerkennen, einfach nur um jeden "Preis"?

 

Die "langsamen" Antworten auf Deine "Fragen" resultieren daraus,
daß ich auch mit anderen Usern diskutiere und einer davon mehr
Potential aufweist, Erklärungen folgen zu können. Es ist also nicht
böse gemeint, wenn ich Dir nun weniger Aufmerksamkeit schenke.

 

Das "langsam" bezog sich eher auf deine kognitiven Fähigkeiten und nicht auf die Schnelligkeit deiner Neubeiträge. Denn merke: Quantität heißt nicht Qualität. :mrgreen:

 

Das größere Potential bezog sich auf "EmoHunter".

 

Autsch. 8)

 

Wer es jetzt immer noch nicht gemerkt hat.


Ich bin dann mal weg.

 

Ich fand´s auch sehr sehr lustig! :lol:

@MAPchen: stimmt Schnucki! Bei Dir hinkt der Vergleich zum Oberlehrer gewaltig! Den dieser verläßt gelegentlich mal sein hohes Roß!!!
Perfektionist und Pädagoge mit Vorbildsfunktion passen viel besser! :mrgreen:

 

Geht es nicht mit Continental via NRT und Guam? Aber wohl halt nicht als Splitaward

 

Ich würde empfehlen, einen Award in Premiumklasse nur bis LAX zu buchen und von dort dann mit United, Air Pacific, Air New Zealand oder Air Tahiti Nui weiterzureisen (je nach Inselgruppe) - teilweise gibt es da auch attraktive Preise in der Business, aber die Flugzeiten (5-10 Stunden je nach Inselgruppe) sind auch in Eco noch erträglich, da man ja weiss, dass es nicht ab in die Meetings geht sondern auf die Trauminseln. So ist das ganze Meilenmässig (geht sogar comp award und kostet dann hin C zurück F für zwei Personen (!) gerade mal 172500 Meilen, wenn Du SEN bist) und auch geldmässig m.E. am besten gelöst.

 

Es gibt eine ganze Reihe von Möglichkeiten, in die Südsee zu kommen, grundsätzlich natürlich auch diese. Nur eben nicht mit einem Splitaward.

 

Warst Du denn nicht gerade mit dem Pausenclown MuPs in der Südsee auf Award? Wie seid ihr denn geflogen? :mrgreen:

 

ach so: zu meiner Laxvariante: ohne SEN status sind es dann 230k Meilen c/f splitaward LAX. Plus 300 - 800 Euro p.P. je nach Destination in Eco bzw. 1.000 - 2.000 Euro in Business.

 

schoen, dass nach so vielen texten zu map's & mup's auch wieder ein paar beitraege zum eigentlichen thema kommen.
"ohne SEN Status 230 k meilen" ..fuer 2 personen? -nee-oder wie rechnest du das, erklaere das bitte mal einem nicht sooo informierten und mit der materie vertrautem.

 

Die Berechnung bezieht sich auf den Splitward von Deutschland nach LAX.
Hier wird ja jeweils die Hälfte der eigentlich notwendigen Meilenanzahl (140.000 in F, 90.000 in C) verrechnet.
140.000 (2 Personen in F, halber Wert) + 90.000 (2 Personen in C, halber Wert) = 230.000 Meilen.

 

logisch, jetzt wo du 's schreibst...ich bin in meiner berechnung davon ausgegangen, dass ich fuer LAX 60k C & 90k F benoetige...
Der Ablug ab AMS oder FRA/MUC spielt dabei wohl keine rolle? Wie wuerde die rechnung denn aussehen wenn ich auf dem HINweg ueber BKK/SIN (mit einem stopover) nach AKL fliege (Suedsee tix separat kaufe)und dann zurueck ab LAX nach FRA-AMS fliege (geht ja dann "nur" in C ) 150k p.p.?

 

Richtig, das ist egal.

Das geht nur, wenn Du zwei getrennte One-Way-Awards buchst:
Deutschland - AKL: 120.000 Meilen in C pro Person, 180.000 Meilen in F pro Person
LAX-Deutschland: 67.500 in C pro Person, 105.000 Meilen in F pro Person

Alternativ kannst Du es natürlich auch mit einer sündteuren Round-the-World-Prämie versuchen (280.000 in C Pro Person, 400.000 in F pro Person)

 

bezweifle, dass dies moeglich ist, da Du sowohl Atlantik als auch Pazifik ueberquerst. Da zudem 4 Regionen angeflogen werden, waere das eher ein RTW