Aus der Kategorie: "Was es alles gibt" Eva Air aus Taiwan hat vor einigen Tagen seinen zweiten Hello Kitty Jet vorgestellt und zeigt Details dazu auf einer großartigen Microsite: http://evakitty.evaair.com/ch/ (Büro-Hinweis: Diese Webseite spielt Musik ab) Informationen zum zweiten Hello Kitty Jet finden Sie auf EVA Unveils 2nd Generation Hello Kitty Jet Airline, Sanrio team up for new edition of popular logojet
BR war schon in den 90 gern auf diese Kitty Modul ausgerichtet. Bin Anfang der neunziger oft mit BR via VIE / CDG / AMS nach TPE geflogen. Damals gab es nur die ECO / ECO Plus (namen vergessen) Business, und es gab noch eine First. Die first war upperdeck, 2x2 Bestuhlung, und hintendran die C . Ich bin mit BR oft nach Australien geflogen, war vorher Codeshare mit Ansett. Heute mag ich BR nicht mehr sehen, halt zu alt. Übrigens, der Erfinder der ECO/deluxe -Evergreen de luxe, war der noch heuteige Shareholder von BR. Als er in den 80 ger Jahren sein Containergeschäft (Evergreen) aufbaute, musste er die damals noch regulären Eco-classes über sich ergehen lassen. Dies brachte ihn auf die Idee, für etwas mehr Geld mehr Fussraum und einen breiteren Stuhl anzubieten.
