Rückflug von Brasilen verfallen lassen

Hallo wir 2 erwachsende und ein Kind wollen am 27.3.2015 nach Sao Paulo....soweit so gut würde berlin-zürich-sao paulo fliegen und dann den rückflug mit Lufthansa einfach "verpassen"..geht das???

 

Wenn man mit derselben Airline/Group nicht irgendwann mal zurück will.

 

nein wir fahren von da mit schiff zurück

 

Dann scheint der retourn wohl günstiger zu sein als oneway.

 

Nicht viel aber die Zeiten passen mir besser und ich muss nicht mitten in der Nacht in Brasilien umsteigen

 

Verstehe ich nicht, du fliegst Berlin - Zürich - Sao Paulo wahrscheinlich mit Swiss. Zurück fährst du mit dem Schiff und Berlin hat keinen Hafen. Von wo fliegst du dann zurück nach Berlin ?

 

von venedig:shock:

 

Aha, und das normal mit LH ?
Hast Du den Flug Roundtrip einzeln gebucht, oder ein komplett Paket über einen Reiseveranstalter ?

 

Nein das wäre dann air berlin...gebucht noch nix

 

Irgendwie verstehe ich deinen Text nicht.
Du willst mit dem Flieger nach Sao Paulo, fährst mit dem Schiff zurück nach Venedig, willst in Brasilien nicht mitten in der Nacht mit der Lufthansa zurückfliegen, diesen verfallen lassen und hast den Air Berlin Flug von Venedig nach Berlin aber noch nicht gebucht. Hier stimmt doch etwas nicht ! Wieso hast du überhaupt einen Rückflug von Brasilen ?

 

Nein flug mit rückflug is billiger

 

Du scheinst den Konsenz nicht zu verstehen, ich klick mich raus.

 

Ich möchte eine flug buchen den ich dann verfallen lasse

 

"Gehen" tut alles.

Dann machen Sie das doch einfach.

 

Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube das euch die Airline dann den Tarif für einen Oneway-Flug in Rechnung stellt,- außer ihr bucht ein teures Ticket mit Flex-Tarif.

 

Rückflug kurz vorher stornieren wegen Krankheit. (Verhinderungsgrund )
Eventuelle Nachbelastung zurückweisen . Werden die aber nicht machen .

 

Dann würde ein normaler Mensch aber umbuchen, er muss ja irgendwann zurück. Wer nur oneway fliegen will, soll auch oneway zahlen, dafür gibt es nunmal Tarife.

 

Nun haben wir stvbln aber genug geärgert.
So wie ich die Situation sehe: stvbln will (wegen nächtlichem Umsteigen) nicht den vom Reiseveranstalter vermittelten Spezialtarif buchen (die haben Spezialtarife, wo günstig 'einfach' geflogen werden kann in Zusammenhang mit Kreuzfahrten). Er will 'auf eigene Faust' buchen. Der Preis für ein Einfach-Ticket an diesem Datum mit LX liegt weit über 2'000€ pro Person, während ein Return-Ticket ca. die Hälfte kostet. Es sind also massive Unterschiede.

Wenn stvbln den Rückflug verfallen lässt, dann hält er, aus der Sicht der Airline, den Beförderungsvertrag den er abgeschlossen hat nicht ein und zwar vorsätzlich. Die Airline hat sich das Recht vorbehalten, das Ticket neu zu berechnen und ihm die Differenz nachzufordern. Ueber die gesetzliche Zulässigkeit in Deutschland gibt es in diesem Forum reichlich Beiträge (siehe Schlesinger).

In der Regel wird eine Fluggesellschaft jedoch keine Rückforderungen stellen, sofern es sich um eine Privatperson handelt (sollte ein Reisebüro so etwas planmässig machen, wird es gewaltige Probleme erhalten) und er dies auch nicht regelmässig macht. Wenn Airlines das bei Privatpersonen durchziehen würden, dann wüssten wir das, anhand der Masse an Gerichtsfällen (Schlesinger hätte da schon lange informiert).

stvbln Du kennst jetzt das Risiko. Es liegt in der Gegend von 2000-3000€. Wahrscheinlichkeit gering, aber vorhanden. Weitere Massnahmen der Airline, ausser Nachbelastung, sind nicht zu erwarten, Du kommst sicher nicht auf eine schwarze Liste etc. Allenfalls könnten Sie Dir beim Meilenprogramm Schwierigkeiten machen.

 

Bin auf die Antwort von stvbln gespannt. :roll:

 

Mmh, ich muss jetzt dumm fragen: Ein One-Way-Ticket wäre jetzt teurer oder wie? Kann es mit jetzt eigentlich gar nicht vorstellen, hab da aber auch noch nie groß drauf geachtet. Tja, und was ist jetzt deine Frage? Ob du den Rückflug verpassen darfst? Warum bitte nicht? Ist doch kein Zwang, dass du einsteigen und mitfliegen musst?! Oder geht es dir jetzt ums Bezahlen?