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Falls Ihr im Sommer noch nichts geplant hat, sind vielleicht die preislich attraktiven Flüge in der Business Class nach Hawaii eine Option. Diese starten in Amsterdam und sind bei einer Vorausbuchungsfrist von 30 Tagen bis auf weiteres buchbar. Reisen könnt Ihr zwischen dem 1. Juli und 31. August oder aber als kleine Winterflucht zwischen dem 18. und 31. Dezember 2018.

• Hier geht es zur Flugsuche!

Im Sommer Business Class nach Hawaii fliegen – Routing

Am günstigsten ist das Routing ab Amsterdam via Frankfurt und Vancouver nach Honolulu. Ihr fliegt bis Vancouver mit Lufthansa und von dort aus mit Air Canada Rouge nach Honolulu. Hier seht Ihr ein Beispiel.

Unter Umständen kann es meilentechnisch interessanter sein alle Flüge mit Air Canada durchzuführen – dazu unten mehr. Leider ist diese Option auch etwas teurer.

Im Sommer Business Class nach Hawaii fliegen – Meilengutschrift

Die Flüge  buchen in die Buchungsklasse P. Das bedeutet, dass sie in der Regel nur bei Miles & More eine Gutschrift von 100% der Entfernungsmeilen ergeben. Wenn Ihr jedoch Flüge bucht, die von Air Canada durchgeführt werden, erhaltet Ihr bei zum Beispiel Aegean Airlines Miles & Bonus 200 Prozent der Entfernungsmeilen. Bei Turkish Airlines wären es 150 Prozent. Konkret sind das in diesem Fall über 34.000 Meilen bei Miles+Bonus oder aber über 25.000 Meilen bei Miles & Smiles. Ansonsten erhaltet Ihr aber tatsächlich – wenn überhaupt – 100 Prozent der Entfernungsmeilen. Ausnahme stellen Lufthansa Flüge dar, wenn Ihr sie bei United Mileage Plus gutschreibt, hier gibt es 200% der Entfernungsmeilen als Statusmeilen.

Die Business Class Produkte

Mein Favorit über den Atlantik bleibt weiterhin Air Canada. Nach Deutschland setzt die Airline hauptsächlich Boeing 787 und Boeing 777 ein, die alle das Reverse Herringbone Produkt verbaut haben. Vor wenigen Wochen war ich mit Air Canada in Chicago und war vollends überzeugt.

Doch auch bei Lufthansa ist auf der kompletten Langstreckenflotte die neue Lufthansa Business Class verbaut. Diese bietet Lie Flat Sitze in einer 2-2-2 Konfiguration. Auf der Boeing 747-400 ist im Lower Deck leider auch teilweise eine 2-3-2 Bestuhlung zu finden.