Dicke zahlen bei Air France drauf

Stark übergewichtige Passagiere müssen bei Air France-KLM künftig fast doppelt so viel für ein Flugticket zahlen. Wie eine Sprecherin der Fluggesellschaft mitteilte, müssen Passagiere 75 Prozent vom Normalpreis ohne Steuern und Gebühren zahlen, wenn sie nicht in einen Einzelsitz passen. Dafür wird ihnen ein zusätzlicher Platz zur Verfügung gestellt.

Als Begründung gab die Sprecherin Sicherheitsgründe an. "Es muss sichergestellt sein, dass alle Rückenlehnen frei bewegbar und alle Passagiere angeschnallt sind." Dicke bekommen ihr Geld zurück, wenn der Flug nicht voll ausgebucht ist. Der durchschnittliche Platz in einem Flugzeug ist bei Langstreckenflügen 43 Zentimeter breit und 44 Zentimeter lang. Auch der irische Billiganbieter Ryanair wollte schon einmal eine Sondergebühr für Dicke einführen.

 

Einige würden hier wegen Diskriminierung aufschreien, aber eigentlich ist das doch Fair. Die Frage ist, wie weit will man das treiben? Ein spindeldürrer Bekannter von mir hat beim Checkin mit Übergepäck auf einen Dicken nebenan gezeigt und sich beschwert. Eigentlich berechtigt oder? Gewicht ist schließlich Gewicht, ob im Koffer oder an den Rippen.

 

Eine der Quellen:

:arrow: http://www.sueddeutsche.de/reise/458/500722/text/ :mrgreen:

 

Es geht hier nicht um's Gewicht, sondern darum, daß die
Passagiere in den Sitz "passen" müssen. Rückenlehne usw.

 

Gegendarstellung:

Zweiter Sitz für übergewichtige Passagiere

Entgegen anders lautenden Presseberichten zwingt AIR FRANCE KLM auch künftig Passagiere, die aufgrund ihres Übergewichts nicht auf einen Economy Class-Sitz passen, nicht, einen zweiten Platz zu kaufen.

Neu ist, dass Passagiere, die einen zweiten Sitz erworben haben, den Preis nach der Reise zurückerstattet bekommen, sofern der Flug nicht ausgebucht war und der Sitz neben ihnen frei gehalten werden konnte. Diese neue Regelung gilt für Buchungen ab 1. Februar.

Seit 2005 empfiehlt AIR FRANCE KLM übergewichtigen Passagieren einen zweiten Sitz für mehr Komfort hinzu zu buchen. Für den zweiten Sitz erhält der Passagier eine Ermäßigung von 25 Prozent.

 

Die im "Spiegel" beschriebene Neuregelung, die auch die AF-Klarstellung
beinhaltet, hört sich doch wirklich nicht wirklich schlecht für Dicke an:

:arrow: http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 97,00.html :mrgreen:

M.E. der wichtigste Gedanke dabei:

 

Ich habs hier auch gerade gelesen.
http://www.tripado.de/air-france-klm-kassiert-dicke-ab.html
Hatte bisher keine gutes Händchen bei AF und nun sowas noch !!

 

Das ist doch eine überaus faire Behandlung der Betroffenen
und nicht nur von ihnen, sondern auch anderen zu begrüßen.

 

und was ist, wenn man zwar zwischen die Armlehnen passt, aber nicht zwischen eigener Rücklehne und der der Person, die vor einem sitzt (sprich - zu lang für die Engbestuhlung? Wird man dann auch im Flieger genötigt, den Aufpreis für Exit, C oder Bulk zu zahlen oder rausgeworfen?

 

Davon ist in den (bisherigen) Verlautbarungen nichts zu lesen.
Ich gehe aber davon aus, daß "zu lange Exemplare" tatsächlich
von einem freien Nachbarplatz zum niedrigeren Preis (oder -
wie im hier diskutierten "Dicken"-Fall - u.U. auch Gratisplatz)
nicht viel hätten; es sei denn, Du meintest ein "Schrägsitzen".

 

Freunde - das wuirde soeben dementiert...halbwegs....wenn Flüge nicht ausgebucht sind sollen sie das Geld zurückbekommen :lol:

Ach ja, habe ich gesagt dass ich AF nicht mag ? Komme gerade von dort. 2D....ich hasse CGN.... :twisted:

 

Das ist doch eine "zahnlose Drohung"!
Wie oft ist denn das Flugzeug bis auf den letzten Platz ausgebucht?

 

Guck mal, was hier schon vor 4 oder 5 Stunden stand...

 

Das ist überhaupt keine "Drohung", sondern eine vernünftige Regelung.

 

Ja, finde ich auch in Ordnung.
Aber ich meine: Der "Dicke" (abwertender Begriff) bucht einen 2. Platz zu einem gewissen Aufpreis und in aller Regel würde er diesen Mehrpreis bei nicht ausgebuchter Maschine, was ja eher die Regel als die Ausnahme ist, wieder zurückerstattet bekommen, aber dennoch 2 Plätze (aus sicherheitstechnischen (?) Gründen) zugewiesen bekommen.

 

Yup. Und das ist doch nun wirklich ein faires Angebot. :idea:

 

die Frage ist doch, ob eine Airline aus "Diskriminierungsgesichtspunkten" uebergewichtige Menschen dazu zwingen kann einen zweiten Platz zu erwerben bzw. ob sie nicht sogar eine gewisse Befoerderungspflicht haben. Hierzu wuerde mich mal EU-Recht interessieren.

 

Ja, kann Sie. Ist schon vor Gericht verhandelt worden, sowohl bei Af als auch bei BA. Die Beförderungsbedingungen sind diskrinimierungsfrei für alle in Y gleich schlecht, jeder hat den gleichen Sitz. Wenn dieser Sitz für jemand zu klein ist muss er halt 2 Sitze buchen, das wäre in anderen Lebensbereichen überhaupt keine Frage. Zudem ist jemand mit 140 Kilo ja auch eigentlich schon "2 Passagiere"...
In einem dieser Verfahren ( wurde auf FT behandelt ) ging es auch darum das einer der Kläger genau wusste das er nicht in den Sitz passt, er hatte etliche Flüge hinter sich, trotzdem buchte und es aber drauf ankommen ließ. Kein Verständnis von Seiten der Richter. Mit gleicher Begründung könnten doch alle Menscher über 2m ein Upgrade nach vorn verlangen weil Sie hinten keinen platz mehr haben.

 

Natürlich haben sie die - und der werden sie ja auch in aller Regel gerecht.

Aber der Passagier muß halt genauso den Vorgaben entsprechen - und wenn
er (oder sie) nicht einmal in den "gemieteten" Sitz paßt, konnte die Airline
die Person auch vorher schon von der Beförderung ausschließen: Sicherheit.

Die Regelung eröffnet den Betroffenen doch jetzt eine (sehr einleuchtende)
Möglichkeit, dieses Problem zu umgehen, indem sie (zu einem reduzierten !
Preis) einen zweiten Sitzplatz buchen, den sie in vielen Fällen nicht einmal
bezahlen müssen (bzw. dessen Preis ihnen zurückerstattet werden wird). :idea:

 

Du weisst wahrscheinlich aber auch, dass in den unterschiedlichen Flugzeugtypen unterschiedliche Sitze mit unterschiedlichen Breiten eingebaut sind, (natuerlich in der gleichen Klasse). Erwartet man seitens AF nun, dass der uebergewichtige Passagier, die Daten jedes Flugzeugtyps fuer seinen Flug abfragt und dies mit seinen Koerpermassen abgleicht?

Das ganze kann doch nur in die Hose gehen.